Segredo: Novo Volkswagen Polo - Veja Nova Geração que pode chegar em 2009

A próxima geração do Volkswagen Polo será a maior e a melhor de todas as gerações. O novo estilo do Polo, com conjunto de faróis completamente novo, assim como a concepção da linhas e grade frontal, foi influenciado pela próxima sexta geração do Golf (Mk VI).
Segredo: Novo Volkswagen Polo - Veja Nova Geração que pode chegar em 2009
As informações foram divulgadas em primeira mão, em nível mundial, pelo site Auto Express do Reino Unido. Maior, melhor construído e com os mais avançados motores da Volkswagen, a nova geração do Polo cresce para competir com os modernos modelos concorrentes que estão chegando como o novo Ford Fiesta e novo Honda FIT. Diferente da próxima Ford Fiesta, o design do novo Polo é apenas evolutivo, sendo considerado pela montadora alemã como essencial para a manutenção da base de clientes do atual Polo. A plataforma do atual modelo foi modificada, sendo esticada para ter o comprimento de quatro metros. O espaço interno da nova geração do Polo será maior, assim como a altura do teto que também sobe um pouco, fazendo do carro uma espécie de irmão mais novo do Golf. A qualidade do acabamento interno também será melhorada, com alguns detalhes em plástico e um painel liso com novo desenho, também mais parecido com o novo Golf VI. A gama de motores é bastante variada para atender todos os mercados em que é vendido. Para começar, a Volkswagen está preparando um novo motor de 1,2 litros de três cilindros que deverá render potência entre 60cv a 70cv. Terá também uma versão de motor de 1.4 litros de quatro cilindros com 85 cv e uma versão 1.2 Super Turbo de 105cv de potência. Haverá também um bom novo motor TDI de 1,6 litros "comum" que produzirá 75cv, 90cv ou 105cv. Para a Europa, haverá uma versão Bluemotion equipado com um motor TDI de 1,4 litros de 80cv, o qual poderá ser biocombustível para adequar-se aos regulamentos de emissões de poluentes Euro V. Para a versão top de linha, os fãs podem esperar por uma nova denominação GTI que será equipado com um motor ETI 1.4 Turbo de 170 cv de potência. Existe também a informação de um novo motor TDI à gasolina de 135 cv para o modelo. Para a maioria dos motores a transmissão será manual de seis velocidades, mas, pela primeira vez, a Volkswagen poderá colocar as suas modernas transmissões DSG de dupla embreagem semi-automática no Polo. Os preços não devem sofrer grandes alterações e o início das vendas está previsto para em meados de 2009. Fonte: Auto Express Photos: Auto Bild/Huckfeldt/Lehmann

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