Salão de Genebra 2008: Volkswagen apresenta o conceito Golf TDI Híbrido

A Volkswagen apresentou oficialmente Golf TDI Hybrid no Salão do Automóvel de Genebra, uma versão híbrida do Golf (europeu), movido a eletricidade e também movido com motor a diesel. O protótipo deve inspirar um veículo produção no futuro próximo.
Salão de Genebra 2008: Volkswagen apresenta o conceito Golf TDI Híbrido
Para atender as rigorosas normas que regulam a emissão de poluentes na Europa, a Volkswagen desenvolvue o Golf TDI Hybrid que combina um motor a combustão de baixa cilindrada com um elétrico para alcançar baixos níveis de emissão de poluentes além de consumo de combustível reduzido. Nos Estados Unidos, o Toyota Prius utiliza um sistema híbrido semelhante e faz bastante sucesso. Na Europa, os carros movidos a diesel são os preferidos, o que torna o Golf TDI Hybrid uma boa opção em ambos os mercados.
Salão de Genebra 2008: Volkswagen apresenta o conceito Golf TDI Híbrido
O Golf TDI híbrido é equipado com um motor 1,2 litro de três cilindros movido a diesel e capaz de gerar 75 cavalos de potência. Para baixas velocidades, o motor elétrico tem a função de impulsionar o veículo ao passo que se torna necessária uma potência maior, como velocidades mais altas ou uma ultrapassagem, o motor a diesel é acionado. Esta combinação permite que Golf TDI Hybrid registre consumo médio de 29,4 km por litro. Segundo a montadora, o modelo emite aproximadamente 89 gramas de gás carbônico por quilômetro rodado.
Salão de Genebra 2008: Volkswagen apresenta o conceito Golf TDI Híbrido
O conceito também é equipado com a transmissão de última geração da montadora: a DSG de 7 velocidades. A versão de produção do Golf TDI Híbrido deve ser lançado já com a nova geração do Golf europeu, que deve chegar no final deste ano. A nova geração do Golf deve unificar o modelo mundialmente, passando a ser vendido também no Brasil a partir de 2010.

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