Sucessor do Mille pode ter motor TwinAir flex

Poucas informações concretas existem sobre o futuro modelo compacto da Fiat no Brasil. Por enquanto se sabe apenas que será produzido em Pernambuco ( distrito industrial de Suape) e que, conforme informações do site Automotive Business, poderá vir com motor bicilíndrico. A motorização do sucessor do Uno Mille seria uma versão flex do propulsor TwinAir, que a montadora já possui na Europa. A Fiat informou que o TwinAir 85 poluirá menos que os veículos das marcas rivais e que será bastante econômico, perfazendo uma média de 24,4 km/litro. Para isso, duas versões serão disponibilizadas: a normal (com 85 cv) e a turbo, com 105 cv. A princípio ele seria uma opção para o Fire 1.4, enquanto que a versão turbo viria a preencher uma faixa ainda não disponibilizada pela montadora para o público brasileiro. Isso implicaria na concorrência direta com os 1.4 e 1.6 da GM e Volkswagen, respectivamente. Outro fator que ampliaria a eficiência da motorização seria a introdução do sistema de desligamento automático do motor conhecido por Start&Stop. Fonte: Automotive Business

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