Impressões ao dirigir: Novo Ford KA 2012

No evento de lançamento do Novo Ford KA 2012, tivemos a oportunidade de dirigir o modelo pelas ruas de São Paulo. Segundo a Ford, a escolha da cidade de São Paulo foi devido ao caráter urbano do modelo. E a marca conseguiu acertar em cheio, pois enfrentamos um trânsito muito pesado em pleno sábado durante boa parte do teste.
Impressões ao dirigir: Novo Ford KA 2012
Apesar de alguns pequenos ajustes, o comportamento dinâmico do KA continua o mesmo da versão anterior. A boa dirigibilidade continua sendo o ponto forte do modelo, com certa agilidade no trânsito, mas com desempenho um tanto quanto modesto. A versão equipada com motor 1.0 precisa de 16,2 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h quando abastecido com gasolina, enquanto com etanol o tempo cai para 14,8 segundos.
Impressões ao dirigir: Novo Ford KA 2012
Boa visibilidade, bancos confortáveis e fácil acesso aos comandos, porém, faltou o ajuste de altura e profundidade da coluna de direção e também o ajuste de altura do banco do motorista para encontrar a melhor posição de dirigir. Apesar disso, o conjunto agrada ao volante.  
Impressões ao dirigir: Novo Ford KA 2012
Setas de direção integradas nos retrovisores, vidros com acionamento elétrico, som MyConnection (dependendo da versão), novos revestimentos dos bancos e até mesmo o novo grafismo do quadro de instrumentos conferem um ar um pouco mais sofisticado ao modelo, itens difíceis de encontrar em carros de entrada.
Impressões ao dirigir: Novo Ford KA 2012
Velho KA no retrovisor... dirigibilidade mantinda no "Novo KA" Além do visual, da única alteração de maior impacto, o novo sistema de montagem da suspensão traseira, notamos uma ligeira melhora nos barulhos internos quando se passa em deformidades ou buracos, mas ainda transmite bem as diferenças aos ocupantes. O baixo nível de ruído interno também contribui na boa sensação ao dirigir.
Impressões ao dirigir: Novo Ford KA 2012
No evento de lançamento, estavam presentes 120 jornalistas que tiveram que se revezar entre 36 unidades do modelo, entre versões 1.0 e 1.6. Por este motivo, nosso teste na versão mais equipada ficou limitado a um percurso como passageiro no banco traseiro. Apesar das rodas de 15 polegadas, a sensação foi a mesma da versão 1.0. Claro que as retomadas e acelerações são mais vigorosas, mas o desempenho não lembra muito ao que entregava a primeira geração do Ka equipada com motor 1.6.
Impressões ao dirigir: Novo Ford KA 2012
De acordo com a Ford, das cerca de 6.000 unidades vendidas do KA por mês, 52% são para mulheres. Sobre a versão Sport, a expectativa da marca é emplacar cerca de 5% do montante total. Para quem procura um carro compacto e econômico para uso urbano, o Novo KA segue como uma opção interessante. Se precisa de mais espaço, o irmão maior, o Fiesta Rocan, pode atender melhor.
Impressões ao dirigir: Novo Ford KA 2012
Impressões ao dirigir: Novo Ford KA 2012
Ficha Técnica* NOVO KA 1.0 Motor:........................................... Zetec RoCam Flex 1.0L SOHC Torque Gasolina (Nm):........................... 87,1/ 4.750 rpm Etanol (Nm):................................ 90,8/ 5.000 rpm Relação peso-torque (kg/Nm) Gasolina:..................................... 10,7 Etanol:.......................................... 10,3 Potência Gasolina (kW):............................ 50,4 (68,5 cv)/ 6.000 rpm Etanol (kW):................................. 53,5 (72,7 cv)/ 6.000 rpm Relação peso-potência (kg/cv) Gasolina:..................................... 13,7 Etanol:.......................................... 12,9 Aceleração 0-100 km/h (s) Etanol:.......................................... 14,8 Gasolina:..................................... 16,2 Velocidade máxima:.................. 162 km/h (etanol) Consumo (km/l) Etanol:.......................................... 10,2 Gasolina:..................................... 15,2 Suspensão Dianteira:...................................... Independente, tipo McPherson, com braços inferiores, amortecedores pressurizados com batente de suspensão em poliuretano e molas helicoidais Traseira:....................................... Twist-Beam, semi-independente auto-estabilizante de perfil V, com molas helicoidais e amortecedores hidráulicos com batente de compressão em poliuretano Direção:....................................... Sistema de pinhão e cremalheira com assistência hidráulica opcional Pesos (kg) Peso em ordem de marcha:.... 936 Capacidade de carga:............... 474 PBT:.............................................. 1.410 Medidas (mm) Distância entre-eixos:............... 2.452 Comprimento:............................. 3.836 Largura sem espelhos:............ 1.641 Com espelhos:........................... 1.812 Pneus:.......................................... Radiais 165/70 R13 ou 175/65R14 Rodas:.......................................... 5,0x13" ou 5,5x14", em aço estampado ou liga leve Capacidade (L) Tanque de combustível:........... 45
Impressões ao dirigir: Novo Ford KA 2012
NOVO KA SPORT 1.6 Motor:........................................... Zetec RoCam Flex 1.6L SOHC Torque Gasolina (Nm):........................... 142,5/ 4.250 rpm Etanol (Nm):................................ 149,9/ 4.250 rpm Relação peso-torque (kg/Nm) Gasolina:..................................... 6,8 Etanol:.......................................... 6,5 Potência Gasolina (kW):............................ 75,3 (102,4 cv)/ 5.500 rpm Etanol (kW):................................. 78,9 (107,3 cv)/ 5.500 rpm Relação peso-potência (kg/cv) Gasolina:..................................... 9,5 Etanol:.......................................... 9,0 Aceleração 0-100 km/h (s) Etanol:.......................................... 11,2 Gasolina:..................................... 12,3 Velocidade máxima:.................. 181 km/h (etanol) Consumo (km/l) Etanol:.......................................... 9,8 Gasolina:..................................... 13,8 Pesos (kg) Peso em ordem de marcha:.... 968 Capacidade de carga:............... 442 PBT:.............................................. 1.410 *Dados divulgados pela Ford

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