BMW divulga primeiros detalhes dos conceitos ecológicos i3 e i8

A BMW está revelando hoje (29) as primeiras informações sobre sua linha de veículos ecológicos, a "i". Composta por dois modelos - o i3, um compacto de quatro lugares, e o i8, um esportivo - a inédita divisão será oficialmente lançada em setembro, no Salão de Frankfurt.
BMW divulga primeiros detalhes dos conceitos ecológicos i3 e i8
O i3 é um modelo monovolume com capacidade para transportar até 4 passageiros e 200 litros de bagagem. Considerado uma evolução do MegaCity, iniciado em 2010, o modelo é movido por um motor elétrico de 170 cavalos de potência e torque máximo de 25,4 kgfm, já no primeiro giro do eixo.
BMW divulga primeiros detalhes dos conceitos ecológicos i3 e i8
Como é comum neste tipo de veículo, o i3 tem energia armazenada em baterias de íons de lítio que podem ser recarregadas em tomadas comuns. Ajuda na recarga também o sistema de freios regenerativos. Segundo dados de fábrica, a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 8 segundos com velocidade máxima limitada em 150 km/h.
BMW divulga primeiros detalhes dos conceitos ecológicos i3 e i8
Já o i8, que tem como base o conceito Vision EfficientDynamics, é a proposta de um superesportivo verde. Ao contrário do i3, ele usa motorização híbrida, composta pelo mesmo motor elétrico de 170 cv do primo associado a um bloco 1.5 turbodiesel três cilindros com mais 220 cv e 30,5 kgfm. A força deste último atua no eixo traseiro, enquanto o elétrico traciona as rodas da frente.
BMW divulga primeiros detalhes dos conceitos ecológicos i3 e i8
Feito sob a forma de um cupê 2+2, o i8 tem apenas duas portas, que abrem em posição vertical. Segundo dados de fábrica, o modelo parte da imobilidade aos 100 km/h em 5 segundos e continua acelerando até os 250 km/h, velocidade máxima limitada eletronicamente. O consumo médio é de 33,3 km/l.
BMW divulga primeiros detalhes dos conceitos ecológicos i3 e i8
Ambos os modelos usam chassis de alumínio em sua estrutura, com a célula do passageiro de plástico reforçado com fibra de carbono. A intenção da BMW é apresentar as versões finais dos veículos em 2013. Os dois serão serão montados na planta de Leipzig e devem compartilhar tecnologias e componentes como motor elétrico e baterias.
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Um novo modelo, feito para rivalizar diretamente com o Chevrolet Volt, também está nos planos. Poderá se chamar i5.
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Por Dyogo Fagundes - Fonte: BMW/Divulgação

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