Porsche 911 Turbo 2010 tem motor de 500cv e mudanças visuais - Veja galeria de fotos

O novo Porsche 911 Turbo 2010 foi divulgado oficialmente pela marca de Stuttgart nesta sexta-feira, 07 de julho. O esportivo, o mais potente da gama 911, ganha o novo câmbio PDK de dupla embreagem de 7 marchas, motor com injeção direta de combustível mais potente e uma leve reestilização visual. Veja galeria de fotos desta máquina em alta resolução. O motor do Porsche 911 Turbo passa dos 3.6 para 3.8 litros, o que possibilitou um aumento de potência de em 20cv, passando agora a totalizar impressionantes 500cv de potência. Com este novo conjunto mecânico, o esportivo ficou ainda mais rápido. Agora, ele é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 3,4 segundos, isso mesmo, apenas 3,4 segundo!!! A velocidade máxima alcançada é de 312 km/h. Com toda esta potência, o modelo também recebe o sistema de arrancada Launch Control, que ajusta o motor nas melhores condições de potência e torque para uma disparada com o carro mais eficiente. O condutor aciona este sistema, segura o freio, pisa no acelerador para subir o giro do motor e quando o aviso surgir no painel, é só soltar o freio e começar a brincadeira. O visual muda pouco, sendo que as novidades ficam por conta do novo conjunto ótico dianteiro, novo formato do pára-choque e das novas lanternas traseiras. Com a adoção do novo câmbio PDK e do sistema de injeção direta de combustível, a Porsche informa que o 911 Turbo 2010 ficou mais econômico e 18% menos poluente. Segundo a marca alemã, o consumo médio do esportivo é de 8,7 km por litro de gasolina!! Quem tiver um desse, por favor nos confirme se este consumo é real através da seção "Voz do Dono". Na Europa, o Porsche 911 Turbo chega às lojas no fim de setembro com preços entre R$ 343 mil para a versão coupé e R$ 380 mil para o conversível. Clique nos ícones abaixo para ver as fotos em alta resolução.

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