Smart Fortwo equipado com sistema "anda e pára" é lançado na Europa

A Mercedes-Benz inicia a partir deste mês na Europa, a produção do veículo Smart ForTwo equipado com o sistema tARS, desenvolvido pela Valeo, que desliga o motor quando o motorista pára no trânsito. O veículo é um dos primeiros no mundo a ser equipado com essa tecnologia. O StARS foi projetado para ser utilizado principalmente no trânsito pesado de grandes cidades, em situações de congestionamentos nas quais predomina o anda e pára. O sistema desliga o motor quando o veículo pára e torna a ligá-lo assim que o motorista engata uma das marchas (em modelos com transmissão mecânica) ou tira o pé do pedal do freio (em modelos com transmissão automática). Também entra em funcionamento quando identifica que o motor está em marcha lenta ou quando o automóvel chega a velocidade abaixo de 8 km/h. O sistema foi desenvolvido pela Smart, Valeo GmbH e Gates Corporation. O conjunto mecânico possui um gerador StARS 137 Valeo, que fornece torque de 42 kg/m ou corrente máxima de 120 ampères em 14 Volts, o suficiente para garantir partida rápida e segura. Para maior durabilidade e vida útil do sistema de transmissão, o StARS utiliza polia em V desenvolvida pela Gates, assim como uma bomba d'água. A tensão da polia é importante em razão das constantes mudanças de carga no funcionamento do StARS. O sistema do Smart ForTwo também é composto de um alternador reversível, com potência de 2 kW, para o suprimento da energia à rede elétrica do veículo. Segundo a Valeo, o StARS economiza até 13% de combustível nas situações de trânsito lento e pesado, além de também reduzir as emissões de CO2. Segundo a empresa, esta função também proporciona menor ruído e maior conforto e segurança para os ocupantes.

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