Chevrolet irá ampliar importação do utilitário Captiva para acabar com a fila de espera

Quando lançou o Captiva Sport V6 no Brasil, em setembro de 2008, a Chevrolet não esperava por uma receptividade tão grande. Em fevereiro, deste ano, a marca passou a oferecer a nova versão Captiva Ecotec de 2.4 litros 16V VVT. Somando as duas versões, desde sua chegada até o mês de março, foram 8.214 unidades comercializadas. Enquanto nos EUA a empresa luta para não falir, no Brasil falta carros para entregar. Em comunicado divulgado nesta segunda-feira (27), a Chevrolet informou que vai ampliar a oferta do modelo para acabar com a fila de espera. “A grande procura pelo modelo fez a GM do Brasil rever previsões de vendas e, a partir deste mês de maio ampliará a oferta do modelo no Brasil de 1000 para 1400 unidades mensais e, assim, em poucos meses, cessar a fila de espera para o modelo. ”, esclarece Marcos Munhoz, diretor Geral de Marketing e Vendas da GM do Brasil.
Chevrolet irá ampliar importação do utilitário Captiva para acabar com a fila de espera
O Chevrolet Captiva Sport é vendido em duas versões de motorizações: o 3.6 litros V6 Alloytec, de 24 válvulas, que desenvolve a potência de 261 cv e o moderno Ecotec, de 2.4 litros 16V VVT, que desenvolve 171 cavalos de potência. As duas versões oferecem a transmissão automática - com Active Select (sequencial).
Chevrolet irá ampliar importação do utilitário Captiva para acabar com a fila de espera
Em relação à versão Sport V6, a Ecotec possui algumas diferenças externas: os parachoques são bicolores com a cor do veículo e na cor Antracite, assim como as maçanetas das portas e molduras das soleiras. O Captiva V6 3.6 litros tem preço sugerido de R$ 98.639 para a versão com tração 4x2 e R$105.758 para a tração 4x4. A versão Ecotec 2.4 litros 16V VVT é oferecida atualmente por R$ 86.990.

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Foto de: Fábio Trindade