Porsche 911 GT3 R Hybrid 2011 - Fotos e Vídeos do esportivo híbrido de 637 cv de potência

A Porsche divulgou esta semana as primeiras fotos, vídeos e informações do novo 911 GT3 R Hybrid. Trata-se de uma versão híbrida equipada com uma tração integral diferente: um motor boxter de 4.0 litros gera 473 cavalos de potência no eixo traseiro e dois motores elétricos entregam, cada um, 82 cavalos de potência em cada roda dianteira. Confira fotos e vídeos do esportivo.
Porsche 911 GT3 R Hybrid 2011 - Fotos e Vídeos do esportivo híbrido de 637 cv de potência
Segundo a Porsche, este nova configuração permite ao GT3 R Hybrid obter uma melhor tração e muito mais agilidade que o GT3 R convencional. Por enquanto, a marca não divulgou os dados de desempenho e consumo.
Porsche 911 GT3 R Hybrid 2011 - Fotos e Vídeos do esportivo híbrido de 637 cv de potência
O modelo híbrido competirá em uma prova de 24 horas que acontece em maio no circuito de Nurbugring. Se obter sucesso neste "experimento", a Porsche vai utilizar tirar o conhecimento adquirido para desenvolver seus futuros esportivos híbridos de produção em série.
Porsche 911 GT3 R Hybrid 2011 - Fotos e Vídeos do esportivo híbrido de 637 cv de potência
Uma novidade do modelo é que, em vez de usar as baterias normais de um carro híbrido de rua, um gerador elétrico acoplado ao volante do motor fornece energia aos motores elétricos. O próprio gerador do volante do motor é um motor elétrico, cujo rotor gira a velocidades de até 40.000 rpm, armazenando energia mecânica como energia de rotação. O gerador é carregado sempre que o motorista aciona os freios, com os dois motores elétricos distribuindo esta potência no eixo dianteiro. Dessa forma, sempre que o motorista desejar acelerar o carro, como no caso de ultrapassagens, ele pode utilizar a energia adicional do gerador elétrico, que fornece até 120 kW de potência aos dois motores elétricos na dianteira, gerados a partir de sua energia cinética. Esta energia adicional estará à disposição do condutor do 911 GT3 R Hybrid depois de cada processo de carga, durante o tempo aproximado de 6 a 8 segundos. Com esse sistema, a energia que antes era convertida em calor e, portanto, desperdiçada todas as vezes em que os freios eram acionados, agora é convertida em mais potência para a direção.
Porsche 911 GT3 R Hybrid 2011 - Fotos e Vídeos do esportivo híbrido de 637 cv de potência
A apresentação do Porsche 911 GT3 R Hybrid acontece no mês que no Salão de Genebra.
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Confira abaixo os vídeos do Porsche 911 GT3 R Hybrid 2011:

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