Rally Dakar 2011: Conheça o Race Toureg 3 e o Amarok da competição

O Race Touareg 1 estreou em 2005 no Dakar e foi 3º colocado. O Race Touareg 2, depois de liderar em 2006 e 2007, terminou em 2º e 4º. Em 2009 ficou com os dois primeiros lugares e em 2010 ocupou o pódio inteiro: 1º, 2º e 3º. Para o Dakar 2011, a Volkswagen leva o Race Touareg 3. A Amarok, com 45 unidades, foi escolhida como carro de apoio oficial da competição. Veja dois vídeos que mostram um pouco dos dois carros.
Rally Dakar 2011: Conheça o Race Toureg 3 e o Amarok da competição
Velha (RT2) e nova geração (RT3) lado a lado Segundo informações da Volkswagen, o Race Touareg 3, ou apenas RT3, evoluiu tanto por dentro como por fora. A aerodinâmica foi totalmente retrabalhada com um conceito de aperfeiçoamento na parte de refrigeração, suspensão e da transmissão. O motor é o TDi 2.5 que agora rende 310 HP, graças a um sistema de intercooler mais eficiente. Por fim, o câmbio foi trabalhado para melhorar a dirigibilidade do Race Touareg 3 em diferentes tipos de terreno.
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Usando o mesmo motor que o Race Touareg 3 de tecnologia TDI só que na configuração 2.0 litros, 4 cilindros e 16 válvulas, com 163 cv, perto de 1000 km de autonomia com um tanque de combustível, a Amarok só precisou dos adesivos e dos componentes de segurança (veja o vídeo no link abaixo) para ser o Carro Oficial da Organização no Dakar 2011. O maior rally do mundo tem 9.500km de extensão, sendo mais de 5.000 km de especiais durante 13 dias de competição. A largada promocional aconteceu no sábado (01) no tradicional Obelisco, na Av. 9 de Julio, em Buenos Aires. Veja mais fotos:
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Velha (RT2) e nova geração (RT3) lado a lado
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Foto de: Fábio Trindade