Voz do Dono: Leitora reclama de má visibilidade em dias chuvosos em seu Mille Economy 2010

Janeiro é um mês típico de chuvas. E muitas. Com base em dificuldades enfrentadas com seu Fiat Mille Economy 2010, a leitora Ariella nos enviou uma pequena descrição de como é complicado dirigir o modelo em dias de chuvas. A principal reclamação fica por conta da palheta única para limpar todo o para-brisa. Confira. Voz do Dono: Fiat Mille Economy 2010 por Arielly Olá, como pesquisei em vários sites, gostaria de dar a minha contribuição para quem está interessado nesse carro. Comprei o meu na versão 2010, com o kit top, e sem ar-condicionado. Depois de quase 10 meses usando diariamente esse carro, apresentou-me apenas um defeito que foi a luz do freio traseira que se apagou. Problema esse resolvido na própria concessionária a custo zero. Um carro que é uma opção inteligente no que se refere a pequenos deslocamentos, pela sua economia(altíssima), dirigibilidade (a direção mecânica é levíssima), boa resposta do motor. Pontos negativos: A questão de possuir apenas uma palheta no pára-brisas é, deveras, um grave problema nos dias de chuva, nos quais a partir de 60km por hora é a visibilidade do carro reduz para menos de 50% tendo em vista que a chuva não escoa com a rapidez de qualquer outro carro que tenha esse singelo detalhe das duas paletas. Quando o motorista é surpreendido por uma "avalanche" aquática, jorrada inconscientemente por outro veículo, a situação é calamitosa. Demora-se de 6 a 7 segundos para dissipar essa água juntamente com a chuva e a areia. Perigoso: duas piscadas longas, o carro andou não sei quantos metros, e nada se vê. Problema que a Fiat manteve no projeto do carro... e que eu não tinha sido informada, nem observei nem uma crítica por nenhum usuário da internet dessa possibilidade. Outra questão: o desembaçador de vidros (ar quente) é uma palhaçada., piora e muito a névoa de quem dirige nos dias de chuva. Se for para comprar sem ar condicionado, repense bastante: não vale a pena. Tão logo possa, irei mudar para um carro que tenha 2 palhetas. E somente esse detalhe, tão pequeno, mas que faz uma enorme diferença num dia chuvoso. Quem quiser que diga que a velocidade da palheta é maior, no entanto, o motorista sabe bem que não se compara duas paletas em alta velocidade e uma paleta só do Fiat Uno. Em BR é um perigo. Avisei e tomara que contribua para quem estiver lendo.

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