Salão de Buenos Aires: Novo Renault Latitude

Um dos lançamentos da Renault no Salão de Buenos Aires é a nova geração do Latitude. Este sedan de luxo, que não é vendido no Brasil (e não deve ser num futuro próximo), passa a ser oferecido no mercado argentino equipado com motor V6 de 3.5 litros que entrega 240 cavalos de potência.
Salão de Buenos Aires: Novo Renault Latitude
Clique nas imagens para ver em alta resolução. Ao vivo, o novo Renault Latitude encanta. De segmento acima do Fluence, o modelo dispõe de uma vasta lista de itens de série que incluem airbags laterais, frontais e de cortina, freios ABS com EBD, controle de tração e de estabilidade, detector da pressão dos pneus, freio de estacionamento automático, assentos do condutor e passageiro com ajustes elétricos e aquecimento.
Salão de Buenos Aires: Novo Renault Latitude
Completa a lista de itens de série do Latitude o ar condicionado automático bi-zone com saída nos bancos traseiros. navegador GPS integrado, faróis de xenôn, sensores de chuva e crespuscular (acionamento automático dos faróis), sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, comandos satélites de som, rádio MP3 com conectividade Bluetooth e USB, abertura e acionamento do motor sem chave (cartão de proximidade).
Salão de Buenos Aires: Novo Renault Latitude
Apesar do desenho um pouco conservador, as linhas gerais do Latitude demonstram harmonia. Na dianteira, a grade é cromada com filetes horizontais - solução adotada também no utilitário Duster.
Salão de Buenos Aires: Novo Renault Latitude
Na traseira, destaque para a dupla saída de escape e para o desenho das lanternas que mantém uma continuidade com a barra cromada na tampa do porta-malas. Defletores nas extremidades completam o visual.
Salão de Buenos Aires: Novo Renault Latitude
Na parte interna, o volante é o mesmo do Fluence. Os comandos do som e dor ar condicionado revelam a fonte de inspiração para o console do Novo Mégane/Fluence. O quadro de instrumentos também é parecido, mas até mesmo pelas dimensões e segmento, o painel é mais amplo com uma tela colorida ao centro e apliques que imitam madeira.
Salão de Buenos Aires: Novo Renault Latitude
No console inferior, na região da manopla de câmbio, o botão do freio de estacionamento eletrônico e um "joystick"que agrega diversos controles do carro. Pelo boa qualidade aparente do interior aliada à extensa lista de itens de série, o Renault Latitude seria uma boa opção no segmento de sedans de luxo no Brasil. Fotos: Fábio Trindade/CARPLACE

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Foto de: Fábio Trindade