Audi apresenta oficialmente sedã A6 2012 no Brasil com preço inicial de R$ 313.390

A Audi está apresentando oficialmente à imprensa especializa no Brasil a nova geração do sedã de luxo A6. Lançado em janeiro no Salão de Detroit, EUA, o modelo desembarca no país custando a partir de R$ 313.390 - valor R$ 23.000 superior à previsão inicial. Carregado de tecnologia, o três volumes enfrentará por aqui Mercedes-Benz Classe E BMW Série 5.
Audi apresenta oficialmente sedã A6 2012 no Brasil com preço inicial de R$ 313.390
Carregando visual mais arrojado e agressivo, o A6 2012 mede 4,92 metros de comprimento, 1,87 de largura e 1,46 de altura, e acomoda 530 litros no porta-malas. Segundo a Audi, o modelo conta com mais de 20% dos componentes feitos de alumínio, o que contribuiu na redução do peso total, otimizando o desempenho e os números de consumo.
Audi apresenta oficialmente sedã A6 2012 no Brasil com preço inicial de R$ 313.390
De série, o A6 2012 traz os já conhecidos sensores chuva, rodas de 18 polegadas, ar-condicionado de duas zonas, bancos dianteiros elétricos com memória, volante multifuncional com ajustes elétricos, computador de bordo, seis airbags, teto solar elétrico, câmera de estacionamento e paddles shift, além de itens mais sofisticados como o sistema Drive Select, que altera os parâmetros de dirigibilidade do carro e sistema multimídia MMI – com rádio CD-Player, GPS, TV e DVD.
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Tal qual os itens de série, a lista de opcionais é extensa - e cara. Por R$ 40.000 leva-se o pacote que inclui sistema de som desenvolvido pela Bang&Olufsen. Já por R$ 30.000 leva-se o kit Advanced, que traz projetor de informações no para-brisa (Head Up Display), controle de velocidade adaptativo (ACC), equipamento de visão noturna, rodas de 19 polegadas e o Pre-Sense Plus, que detecta uma colisão iminente e ativa os freios do veículo automaticamente.
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Debaixo do capô o modelo conta com apenas uma opção de motorização: um bloco 3.0 V6 TFSI com 300 cavalos de potência e 44,9 kgfm de torque máximo. Segundo dados de fábrica, o modelo alcança os 100 km/h em 5,5 segundos e atinge 250 km/h de velocidade máxima. O câmbio é automático sequencial de sete marchas e a tração integral Quattro.
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Por Dyogo Fagundes - Fonte: Audi/Divulgação

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Foto de: Dyogo Fagundes