Brasil, resultados de junho: i30 mantém ponta, VW Golf fora do top 5 e Tiida cresce acima de 800%

Os hatches médios foram responsáveis por 12.407 unidades emplacadas no mês passado, 5,24% a mais do que em junho do ano passado. Comparando com o resultado de maio (13.994), entretanto, o segmento apresentou uma retração de 11,34%. Bravo e Tiida foram os destaques do mês. O modelo da Fiat ultrapassou mais uma vez a barreira das mil unidades e assegurou a 4ª colocação. Já o modelo da Nissan saltou de 103 unidades em junho de 2010 para 983 unidades no mês passado, um crescimento de 854,37%, e fechou o top 5.
Brasil, resultados de junho: i30 mantém ponta, VW Golf fora do top 5 e Tiida cresce acima de 800%
Com o i30 na liderança e com crescimento de quase 34%, a briga coube ao Focus e ao Astra pela 2ª posição. A vitória ficou nas mãos do veterano modelo da Chevrolet graças às 2.058 unidades emplacadas, vantagem de 124 unidades em relação ao veículo da Ford.
Brasil, resultados de junho: i30 mantém ponta, VW Golf fora do top 5 e Tiida cresce acima de 800%
O destaque negativo ficou por conta do Golf. Prejudicado pela greve na fábrica do Paraná e por uma leve tendência de queda que já vinha sendo registrada nos meses anteriores, o modelo da VW amargou a 8ª posição com quase 45% de queda.
Brasil, resultados de junho: i30 mantém ponta, VW Golf fora do top 5 e Tiida cresce acima de 800%
Confira os destaques de junho: HATCHES MÉDIOS RANKING GERAL 1. Hyundai i30 – 3.075 2. Chevrolet Astra – 2.058 3. Ford Focus – 1.934 4. Fiat Bravo – 1.005 5. Nissan Tiida – 983 6. Chevrolet Vectra Hatch – 839 7. Citroën C4 – 810 8. VW Golf – 658 9. Peugeot 307 – 503 10. BMW 118i – 160 SUBIRAM (2011/2010) ↑ • Nissan Tiida +854,37% • BMW 118i +66,67% • Hyundai i30 +33,99% • Chevrolet Astra +13,20% DESCERAM (2011/2010) ↓ • VW Golf -44,80% • Chevrolet Vectra Hatch -34,25% • Peugeot 307 -25,15% • Ford Focus -16,17% • Citroën C4 -5,48% Observação: Fiat Bravo não era comercializado em maio de 2010. Fiat Punto não entrou na classificação do CARPLACE como hatch médio. Por: Thiago Parísio / Fonte: Fenabrave

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