Oficial: Mercedes-Benz C63 AMG Coupé Black Series 2012 chega com motor V8 de 517cv

A Mercedes-Benz divulgou oficialmente neste fim de semana durante o Grande Prêmio da Alemanha de Fórmula 1 em Nürburgring, a nervosa versão C63 AMG Black Series 2012. O novo veículo de alta performance contempla diversas tecnologias vindas da Fórmula 1, tornando-o o mais poderoso Classe C de todos os tempos, ostentando uma potência máxima de 517 cv e um torque de 62 kgfm. Veja mais detalhes e fotos em alta resolução do C63 AMG Coupé Black Series.
Oficial: Mercedes-Benz C63 AMG Coupé Black Series 2012 chega com motor V8 de 517cv
CLIQUE NAS IMAGENS PARA VER EM ALTA RESOLUÇÃO Para começar, debaixo do capô está um propulsor AMG V8 de 6,3 litros que que possibilita ao Mercedes-Benz C63 Coupé AMG Black Series acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 4,2 segundos. Para garantir a diversão com segurança, a suspensão é esportiva e os freios de alto desempenho foram desenvolvidos pela AMG.
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As rodas de liga leve são de aro de 19 polegadas e pintadas na cor cinza titânio. O detalhe é a nova tecnologia de forjamento, similar ao do SLS AMG, que deixa a rodas mais leves, mais precisamente 11 kg a menos do que o projeto convencional. Segundo a Mercedes, quanto menor o peso, menor são as massas não suspensas, o que melhora tanto a resposta da suspensão quanto a precisão da direção.
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Em termos visuais, o C63 AMG Coupé Black Series exibe seus laços com o automobilismo de todas as perspectivas. A parte dianteira em forma de seta com estrela central na grade do radiador é o sinônimo visual para seu impulso de acelerar sem restrições. As entradas de ar no spoiler dianteiro garantem o fluxo de ar através dos módulos de refrigeração de grande porte. Duas aberturas no capô de alumínio apoiam a expulsão de calor do motor, enquanto os suportes posicionados em um ângulo no spoiler dianteiro enfatizam a largura do veículo. O divisor frontal preto localizado na parte inferior ajuda a equilibrar a aerodinâmica do veículo.
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Na traseira, destaque para as duas saídas de escape duplas com acabamento cromado. O spoiler na tampa do porta-malas mala é pintado na cor do veículo e também função aerodinâmica, auxiliando a estabilidade do eixo traseiro em altas velocidades.
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Como era de se esperar, a tecnologia dos sistemas de segurança também é alta. O ESP tem três estágios: "ESP ON", "Modo de Handling Sport" e "ESP OFF". O sistema de freios ABS foi completamente redesenhado pela AMG: os discos com tecnologia de compostos utilizados no automobilismo medem 390 x 36 milímetros no eixo dianteiro 360 x 26 mm no eixo traseiro. As pinças são pintadas de vermelho e possuem seis pistões fixos na frente e pinças de quatro pistões na traseira.
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Completam a lista de itens de segurança os cinco airbags, pré-tensores e limitadores de força do cinto de segurança para todos os assentos, farol auxiliar, sistema de pressão dos pneus, sistema de aviso de perda de controle de cruzeiro e limitador de velocidade variável SPEEDTRONIC.
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A versão padrão também inclui: Soleiras de porta em aço inox escovado com logotipo AMG Pedais desportivos AMG em aço inox escovado com borracha studs Áudio de rádio CD 20 com sintonizador duplo, tela coloria, Bluetooth, interface USB e oito alto-falantes Ar-condicionado automático THERMATIC AMG Track Package e AMG pacote aerodinâmico.
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As vendas do C63 AMG Coupé Black Series 2012 começam em janeiro de 2012 na Alemanha com preço sugerido de 115.430 euros, valor que atualmente corresponde a R$ 257 mil sem considerar impostos e taxas.
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Foto de: Fábio Trindade