Garagem CARPLACE: Considerações finais sobre o Citroën C3 Picasso

A avaliação do Citroën C3 Picasso nos trouxe algumas respostas que confirmaram as impressões que tivemos durante o lançamento. O modelo "familiar" e "urbano" agrada no convívio diário oferecendo um bom nível de conforto e segurança, porém, não agrada tanto quando o assunto é consumo de combustível.
Garagem CARPLACE: Considerações finais sobre o Citroën C3 Picasso
Assim como o AirCross, o C3 Picasso bebe bem, sinal de que um motor maior poderia conferir um desempenho mais satisfatória a custo muito próximo. No entanto, o conjunto da obra agrada. O modelo é confortável e agradável de dirigir. Os itens de conforto conseguem deixar o carro atrativo para uso diário, o que inclui também o bom acabamento. O desempenho na estrada também é satisfatório, considerando o peso do carro e a cilindrada do motor. Em altas rotações, o motor demonstra o seu lado mais esperto e responde muito bem a uma pisada mais forte no acelerador.
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Sobre o espaço interno, o carro também agradará quem tem família grande. Os bancos dianteiros são confortáveis e os bancos traseiros oferecem muito espaço para as pernas e cabeças. As crianças também vão gostar de passear num carro mais alto e das mesinhas do tipo avião presentes no encosto do banco traseiro.
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Para quem busca um carro com design moderno, que chama a atenção nas ruas, conta com um bom acabamento e não liga para o consumo elevado, o C3 Picasso aparece como uma boa opção. A garantia de 3 anos e o preço fixo das revisões também são bons atrativos.
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Preços: C3 Picasso 1.6 GL - R$ 48.900 C3 Picasso 1.6 GLX - R$ 50.900 C3 Picasso 1.6 GL BVA - R$ 54.400 C3 Picasso 1.6 Exclusive - R$ 57.900 C3 Picasso 1.6 Exclusive BVA - R$ 60.900 FICHA TÉCNICA Motor:  Dianteiro, transversal, quatro cilindros em linha, 1.587cm³ de cilindrada de 16 válvulas Potência:  110cv (gasolina) e 113cv (etanol) a 5.800 rpm Torque: 14,5kgfm com gasolina a 4.000 rpm e 15,8kgfm com etanol a 4.500rpm Transmissão Tração dianteira e câmbio manual de cinco marchas Suspensões Dianteira: Independente, tipo McPherson, com molas helicoidais, barra estabilizadora e amortecedores pressurizados. Traseira: Travessa deformável, com molas helicoidais, amortecedores pressurizados e barra estabilizadora. Freios Disco ventilado na dianteira e tambor na traseira, com ABS e EBD (nas versões GLX BVA, EXCLUSIVE BVM e EXCLUSIVE BVA) CAPACIDADES Peso: 1.362 kg Porta-malas (litros): 403 Carga útil (kg): 407 kg Tanque de combustível (litros): 55 DIMENSÕES Distância entre eixos (mm): 2.540 Comprimento total (mm): 4.092 Largura (mm): 1.723 Altura (mm): 1.634 Peso em ordem de marcha (kg): 1.323
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VERSÕES E ITENS DE SÉRIE
  • GL 1.6 16V FLEX – A versão de entrada conta com equipamentos de série como direção assistida, ar condicionado, pneus Pirelli P7 195/55 R16, para-choque dianteiro e traseiro na cor do veículo, computador de bordo, vidros dianteiros e retrovisores externos com acionamento elétrico, chave Plip com comando de abertura das portas, aviso de não utilização do cinto de segurança do motorista, programação de travamento automático das portas com o veículo em movimento e porta-malas com travamento elétrico, bancos traseiros rebatíveis 1/3 e 2/3, porta-luvas refrigerado e com iluminação, tomada 12V dianteira, entre outros.
  • GLX 1.6 16V Flex Manual – Além dos equipamentos presentes na versão GL, possui de série rodas de liga leve; maçanetas externas das portas prata ou na cor do veículo; retrovisores exteriores na cor do veículo; vidro dianteiro para condutor com dispositivo "um toque" e antiesmagamento; vidros traseiros elétricos; faróis de neblina dianteiros; regulagem de altura do banco do motorista; Rádio/CD Player com comando no volante, MP3 e entrada para iPod; mesas "tipo aviação" para os bancos traseiros; banco do motorista com regulagem manual de altura; bancos dianteiros com bolsa porta-revista; indicador de temperatura externa no rádio; travamento elétrico para vidros traseiros no painel; entre outros. Como opcional, airbag duplo frontal.
  • GLX 1.6 16V Flex BVA (Automático) – Além dos equipamentos presentes na versão GLX BVM, possui de série sistema de freios com ABS + EBD e acendimento automático do pisca alerta em caso de frenagem de urgência. Como opcional, airbag duplo frontal.
  • Exclusive 1.6 16V Flex Manual e Exclusive 1.6 16V Flex BVA (Automático) - Além dos equipamentos presentes na versão GLX BVA, possui de série ar condicionado digital, revestimento dos bancos em couro/3D, Rádio Pioneer for Citroën com kit viva voz Bluetooth®, uma entrada USB + iPod, airbag duplo (frontal), piloto automático e limitador de velocidade, volante revestido em couro e com detalhes cromados, sensor de estacionamento traseiro, acendimento automático de faróis, para-brisa com sensor de chuva, apoio de braço central dianteiro (2), alarme (com 2 plips de abertura das portas à distância), manopla do câmbio esportivo ZAMAC, retrovisores exteriores cromados, entre outros. Como opcionais a versão oferece airbags de tórax laterais dianteiros e sistema de navegação MyWay com tela colorida de 7”.
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