Volkswagen lança Novo Toureg 2012 no Brasil - Preços começam em R$ 221 mil

Junto com o Novo Passat, a Volkswagen também anuncia a chegada da nova geração do Touareg ao mercado brasileiro. O utilitário, que estará a venda a partir de junho, chega em sua segunda geração com novo visual, alinhado ao padrão mundial da marca, nova estrutura, mais robusta e simultaneamente mais leve, e um bom conjunto de sistemas de segurança.
Volkswagen lança Novo Toureg 2012 no Brasil - Preços começam em R$ 221 mil
A segunda geração do Touareg chega ao Brasil em duas versões: V6 FSI 3,6 l, com 280 cv e V8 FSI 4,2 l, com 360 cv, ambos conjugados à transmissão automática de oito velocidades. No dois motores não existe mais a vareta de controle do nível de óleo, que agora é monitorado eletronicamente, através de ultrassom. A informação é mostrada no painel, não é mais preciso abrir o capô. Todas as versões do novo Touareg são equipadas de série com a transmissão automática de oito marchas. Com melhor escalonamento, o câmbio utiliza a sétima e a oitava marchas como overdrive, aumentando a economia de combustível. Em nota, a marca informa que a oitava marcha permite que o motor funcione a uma rotação 34 por cento inferior à desenvolvida em sexta, à mesma velocidade.
Volkswagen lança Novo Toureg 2012 no Brasil - Preços começam em R$ 221 mil
Seguindo a mesma receita do Tiguan, o novo Touareg teve o peso reduzido em 206 kg na versão equipada com motor V6 e 257 kg na versão com motor V8. Além disso, a carroceria ganhou cinco por cento na resistência à torção. Ao mesmo tempo, os projetistas conseguiram uma melhoria no coeficiente aerodinâmico do utilitário, que foi reduzido de 0,39 para 0,37. Além do sistema 4MOTION, a tração integral que é item de série nas duas versões, o Touareg conta também com um programa de direção off-road, acionado por um controle giratório. Quando ativado, ele altera a configuração dos freios ABS e os sistemas EDS e ASR, otimizando-as para caminhos não pavimentados. Além disso, é ativado o sistema Hill Descent Assist, de assistência em decidas acentuadas, e altera o momento das trocas de marchas do câmbio automático.
Volkswagen lança Novo Toureg 2012 no Brasil - Preços começam em R$ 221 mil
Entre os itens de conforto, o Touareg conta com o sistema de som RNS850, com DVD, MP3 e preparação para sistema de navegação, além de Bluetooth com comando de voz, entrada auxiliar para fonte de áudio externa e cabo para conexão de iPod. O equipamento é controlado através de uma tela touch screen de oito polegadas e possui disco rígido de 60 gigabytes e oito altofalantes. Opcionalmente, é oferecido o sistema de som premium Dynaudio Confidence, com amplificador digital de 12 canais e 620 W. O comando do freio de estacionamento eletromecânico do novo Touareg é feito ao toque de um botão. Além disso, o Touareg V6 também captura parte da energia dissipada nas frenagens e desacelerações. A vareta de óleo não mais existe: o nível do lubrificante agora é mostrado no painel, digitalmente. Na versão V8, a porta do compartimento de bagagem tem abertura e fechamento automáticos. Uma opção disponível é o novo teto solar panorâmico, o maior já utilizado num utilitário esportivo. As duas versões do Touareg comercializadas no Brasil têm faróis bi-xenônio, com nivelamento automático, iluminação direcional nas curvas e LEDs.
Volkswagen lança Novo Toureg 2012 no Brasil - Preços começam em R$ 221 mil
O Novo Touareg também conta com o ACC (Adaptive Cruise Control – controlador de velocidade e distância). Este sistema ajuda o motorista, acelerando e desacelerando o automóvel dependendo do fluxo de tráfego detectado pelo radar frontal. Em todas as situações, o motorista continua no comando, responsável pelas decisões à direção: é possível sobrepassar o sistema a qualquer momento, desligando-o ou ao utilizar os pedais do freio ou do acelerador. Outro sistema disponível é o Front Assist. Integrado ao ACC, atua como se fosse um "passageiro da frente sempre alerta", ajudando a evitar colisões frontais, mesmo quando o ACC estiver desligado. Ele monitora o tráfego de forma contínua usando o radar frontal em velocidades entre 30 km/h e 200 km/h, relatando quaisquer situações críticas ao motorista. Outra fase do Front Assist pode ser descrita, de forma figurada, como se houvesse um passageiro ao lado do condutor, sempre alerta e com seu próprio pedal de freio. O sistema auxilia o motorista sempre que a aproximação em relação ao veículo da frente estiver chegando a um ponto crítico. Nesta fase, o sistema de freios é então précondicionado e os sistemas de assistência de frenagem são sensibilizados. À medida que o risco de uma colisão frontal aumenta, são emitidos avisos visuais e acústicos e o motorista é alertado de que precisa agir por um solavanco no pedal do freio. Caso a reação do motorista ao frear seja muito fraca, o veículo aumenta automaticamente a pressão nos freios até o necessário para evitar o acidente. Além destes, o Novo Touareg também dispõe do Side Assist – que monitora a aproximação de outros veículos em ângulos cegos do veículo – e com o Rear Assist – que auxilia no estacionamento,com sensores e uma câmera posicionada na traseira que exibe as imagens na tela do rádio. No Brasil, o Novo Toureg V6 2012 será vendida por R$ 221 mil e a V8 por R$ 268 mil.

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