Novo BMW Série 1 2012

A segunda geração do BMW Série 1 foi apresentada pela marca neste fim de semana. As imagens oficiais mostram que o hatchback agora ficou maior e mais sofisticado. As linhas foram completamente renovadas, mas mantendo as características do modelo anterior mescladas à nova linguagem da marca. A apresentação oficial está marcada para setembro, no Salão de Frankfurt.
Novo BMW Série 1 2012
Na dianteira de cara percebe-se forte inspiração em lançamentos recentes como o Série 5 GT e o X1. Os faróis estão bem maiores, ao passo que a grade está mais pronunciada. Nas laterais os designers mantiveram os mesmo vincos, apenas acentuando o que passa na altura das maçanetas. Curiosamente os retrovisores são pintados em tons distintos da carroceria.
Novo BMW Série 1 2012
Na traseira, a tampa do porta-malas continua com aspecto côncavo. As lanternas, que podem ter lentes escurecidas em alguma versões, têm formato semelhante as do Volkswagen Polo europeu e seguem a mesma disposição de luzes dos últimos lançamentos. No teto, destaque para a antena do tipo "tubarão" usada aqui no Brasil pelo Chevrolet Vectra, por exemplo.
Novo BMW Série 1 2012
Segundo a BMW, o Série 1 2012 está mais comprido, mais largo e mais espaçoso. O comprimento total foi ampliado em 8,5cm, chegando aos 4,32 metros, enquanto o entre-eixo agora mede 2,69 metros (3 cm a mais). A largura foi ampliada para 1,76 metro, ao passo que a altura de 1,42 m continua a mesma. O porta-malas teve um ganho de 30 litros em sua capacidade, comportando agora até 360 l.
Novo BMW Série 1 2012
No habitáculo, a marca informa que ampliou a qualidade dos materiais usados no acabamento. O layout do painel é sóbrio, mas há toques de jovialidade como detalhes em aço escovado e linhas vermelhas abaixo das saídas de ar. Opcionalmente, o modelo pode ser equipado com tela multimídia de LCD de 6,5 ou 8,8 polegadas.
Novo BMW Série 1 2012
De série todas as configurações trarão itens como tecnologia keyless (motor é acionado por botão start/stop), sistema de som, espelhos, vidros e travas elétricos, ar condicionado, freios ABS (antitravamento das rodas) e DSC (controle de estabilidade e tração). Entre os opcionais, piloto automático, câmera de ré e faróis adaptativos serão oferecidos.
Novo BMW Série 1 2012
Debaixo do capô um motor 1.6 a gasolina turboalimentado renderá 136 ou 170 cavalos e equipará as versões 116i e 118i. Movido a diesel, um bloco 2.0 de 116, 143 ou 184 cavalos será oferecido nas versões 116d, 118d e 120d, respectivamente. As opões de transmissão são uma caixa manual de 6 marchas e uma automática de 8 relações. Por Dyogo Fagundes - Fonte: Divulgação

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