E agora José? FullPower testa o Veloster no dinamômetro e apura potência de apenas 121 cv

Todo mundo já desconfiava, mas como a Hyundai-CAOA não cede carros para avaliações, não foi possível para a maioria das publicações especializadas testarem o Novo Veloster. No entanto, a Revista FullPower acompanhou o teste em dinamômetro do modelo original de um leitor e o resultado obtido foi uma potência final bem menor do que a divulgada pela representante brasileira.
E agora José? FullPower testa o Veloster no dinamômetro e apura potência de apenas 121 cv
Após três medições, o rendimento da novidade da Hyundai foi de 121 cv a 6.000 rpm e 15,9 kgfm de torque a 4.500 rpm. Não é a toa que ele já recebeu apelidos como “Molóster”, “Slowster”, entre outros, diz a reportagem. Depois do lançamento, a Hyundai-CAOA negou que houvesse divulgado que o motor do Veloster no Brasil seria o 1.6 GDI (com injeção direta de combustível), mas pagou uma divulgação comercial no programa AutoEsporte da TV repassando esta descrição. Até um tempo atrás, a marca cravava que a potência do motor era de 140 cavalos e o motor o 1.6 DOHC 16V, que em todos os outros mercados, entrega 130 cavalos. No site da Hyundai no Brasil estão exibidas todas as especificações do Veloster, menos os dados do motor, sendo disponibilizada apenas a informação do motor 1,6 litro. No Brasil, a CAOA conseguiu homologar o Veloster com 140 cavalos de potência. E agora José? Para ver a matéria completa, com todos os detalhes do teste realizado pela Revista FullPower, clique aqui.

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