Hyundai mostra rival do EcoBoost na Coréia - Motor 1.0 Turbo terá 106 cv de potência

Hyundai mostra rival do EcoBoost na Coréia - Motor 1.0 Turbo terá 106 cv de potência
A Hyundai revelou esta semana na conferência "The 12th Hyundai-Kia International Powertrain Conference" realizada na Coréia do Sul sua novas novas tecnologias e a nova gama de motores além dos planos futuros da marca. O destaque é o 1.0 litro TCI turbo de 106 cv de potência. Nesse evento que ocorre anualmente, o grupo detalhou o estágio de desenvolvimento das principais tecnologias mecânicas. Seguindo a tendencia de downsizing, a Hyundai expandiu o uso da solução de injeção direta e turbo (T-GDI) em seus motores, passando a aplicá-la nos propulsores de menor cilindrada. Entre os novos motores apresentados, o destaque foi para o Kappa 1.0 TCI Turbo que entrega potência de 106 cv e torque máximo de 14,0 kgf/m com baixas emissões de CO2, alta economia de combustível e ótimo desempenho. Tecnicamente, ele é um motor 1.0 12v com bloco em alumínio, turbo, coletor de admissão em plástico e peso reduzido, além dos aprimoramentos para reduzir aspereza e vibrações. Este propulsor irá equipar o subcompacto i10 e o MPV ix20.
Hyundai mostra rival do EcoBoost na Coréia - Motor 1.0 Turbo terá 106 cv de potência
Em seguida a marca lançará o 1.2 T-GDI (que equipará o i20, i30 e o Kia Cee'd) e melhorias para o 1.6 T-GDI (utilizado no Veloster) que ganhará potência e diminuirá o consumo. Os avanços chegarão também os motores 2.0 litros da sére Nu com comando variável e o 2.0 T-GDI Theta (Sonata Turbo, Kia Optima Turbo and Santa Fe Sport 2013).

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