Ford New Fiesta, nacional e com motor 1.5, começa em R$ 38.990

Um dos grandes obstáculos nas pretensões do Ford New Fiesta no mercado nacional era o preço. Agora, fabricado em São Bernardo do Campo (SP), esse problema diminui em partes. O hatch, equipado com o motor 1.5 16V Sigma, de até 111 cv, tem preço inicial de R$ 38.990 - mais baixo que o importado, mas ainda assim bem acima da previsão passada por um executivo da Ford na primeira apresentação do carro ao público, quando falou em brigar com o Hyundai HB20 1.0 na faixa dos R$ 32 mil.
Ford New Fiesta, nacional e com motor 1.5, começa em R$ 38.990
Outra novidade é que o motor 1.6 16V, que equipa as versões mais caras, passa a ter comando variável e 130 cv com etanol, conforme CARPLACE adiantou aqui. As informações são da edição de domingo (19) do jornal Folha de S.Paulo, já disponível em algumas bancas desde a noite deste sábado.
Ford New Fiesta, nacional e com motor 1.5, começa em R$ 38.990
Além do novo motor, o carro também sofreu uma plástica. O visual acompanha o apresentado no Salão de Paris do ano passado. As alterações se concentram, basicamente, na dianteira, que ganhou um "bocão", no melhor estilo Aston Martin. A ideia é acompanhar o visual de outros carros da marca, como o Fusion e o novo Focus. O compacto também perdeu parte do refinamento na hora de tirar a cidadania brasileira. Os materiais usados na cabine agora são mais simples e mostram claramente que trata-se de uma consequência direta da redução do preço. E o preço de R$ 32.000? Quando um executivo da Ford nos confidenciou que o preço do New Fiesta poderia começar na faixa dos R$ 32.000, ele não estava sendo precipitado. Na ocasião, ele disse: "Vamos torcer para que o que eu ouvi, se concretize". Com o valor de R$ 38.900 antecipado pelo jornal, CARPLACE investigou e apurou que a Ford havia desenvolvido uma versão realmente "pelada", sem direção elétrica, sem ar-condicionado e outros itens para conseguir chegar ao preço semelhante do HB20 1.0. No entanto, esta versão foi barrada pelo departamento de marketing da montadora, que justificou a decisão alegando que esta configuração tão simples iria prejudicar a imagem de carro premium que o New Fiesta já conquistou. CARPLACE acompanha o lançamento da versão brasileira do compacto que começou neste sábado (20) e, a partir de amanhã, trará mais detalhes das configurações, itens de série e preços de todas as versões. Fique ligado!

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