Salão de Frankfurt: Toyota Yaris Hybrid-R de 420 cv alia esportividade e eficiência

Pioneira quando o assunto são carros híbridos, a Toyota mostrou no Salão de Frankfurt, seu híbrido mais potente, o Yaris Hybrid-R Concept. Baseado no hatch Yaris de duas portas, sua grande novidade não está em sua base e sim em seu sistema híbrido. Ele conta com a tecnologia Toyota System-Racing (THS-R), já utilizada no protótipo TS030, carro híbrido que disputa o Campeonato Mundial de Endurance da FIA e que ficou em segundo lugar nas 24 Horas de Le Mans deste ano. Essa tecnologia faz com que o Yaris Hybrid-R tenha nada menos que 420 cv. Potência alcançada graças ao motor 1.6 turbo de 300 cv aplicados nas rodas dianteiras, enquanto cada roda traseira possui um motor elétrico com 60 cv de potência além de mais um motor elétrico de 60 cv que tem como tarefa atuar como um controle de tração - liberando o torque necessário para distribuir a força de modo uniforme para as rodas traseiras. É exatamente nos motores elétricos que a tecnologia THS-R foi implantada, pois é durante a frenagem que cerca de 70% da energia que recarregam suas baterias são geradas. Além de todo o sistema híbrido, o Yaris Hybrid-R possui para-choques dianteiros e traseiros que marcam sua esportividade, rodas de 18" com pneus Michelin Pilot Sport Cup 225/40, lanternas com pontos de LED e sistema de escolha de modo de direção. Enquanto isso, o interior recebeu um acabamento no estilo do Toyota GT 86, com pedais esportivos, bancos Recaro e volante revestidos com couro em dois tons (preto e azul), além da manopla de câmbio modificada para agilizar a troca de marchas. Para um modelo híbrido, esse "carrinho" faz bonito sem abandonar seu lado ambientalista. Fotos: Fábio Trindade, de Frankfurt (Alemanha) / Divulgação

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