Salão SP: Volvo V40 de 180 cv baixa para R$ 112,9 mil; R-Design ganha motor Drive-E

A Volvo aproveitou o Salão do Automóvel 2014, em São Paulo, para apresentar novas tecnologias, a nova linha de motores Drive-E e também novas versões dos modelos V40 e XC60. Um dos destaques na mostra é a exibição do veículo de teste do projeto Drive-Me, de condução autônoma. O modelo é parte de um grande programa que prevê 100 veículos autônomos rodando em Gotemburgo, na Suécia, em 2017, com consumidores comuns.
Salão SP: Volvo V40 de 180 cv baixa para R$ 112,9 mil; R-Design ganha motor Drive-E
Confort Eleito o hatchback premium mais seguro do mundo, de acordo com o Euro NCAP, o V40 ganha a nova versão de entrada Comfort, que traz de série sete airbags, start/stop, sistema City Safety, controles de tração e estabilidade, sistema Volvo On Call, rodas aro 17", bancos revestidos de couro, ar condicionado digital de duas zonas e o sistema Sensus Connect.
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O V40 Comfort é equipado com motor 2.0 turbo, de 180 cv, e transmissão automática de seis velocidades. O preço sugerido é de R$ 112.950. O V40 ganha também a nova versão esportiva R-Design Drive-E, primeiro modelo da gama 40 a receber a motorização Drive-E no Brasil, por R$ 141.750.
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Volvo V40 Com o novo bloco, o hatch entrega 245 cv ante 210 cv da motorização anterior. O torque é de 35,7 kgfm na faixa de 1.500 a 4.800 rpm, ante os 30,6 kgfm entre 2.700 a 5.000 rpm anteriores. Com transmissão automática Geartronic de oito velocidades, o V40 acelera de 0 a 100 km/h em 6,3 segundos (contra os 6,9s do V40 R-Design 2014) e chega à velocidade máxima de 240 km/h (contra os 230 km/h do V40 R-Design 2014).
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Volvo V40

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