Salão de Milão: Kawasaki apresenta nova Ninja H2 com 200 cavalos

A Kawasaki Ninja H2R foi definitivamente a estrela do último Salão de Colônia, e sua versão de rua, a Ninja H2 2015, será o destaque da marca no Salão de Milão 2014, disputando a atenção com as novidades apresentadas pelas concorrentes Ducati, Honda e Yamaha. Equipada com motor com compressor, a superesportiva de Akashi tem motivos suficientes para definir um novo padrão. Seu motor com compressor, de quatro cilindros em linha e 998 cc, entrega 200 cavalos de potência a 11.000 rpm e 13,56 kgfm de torque a 10.500 giros, acoplado a um câmbio manual de seis velocidades. O tanque de combustível da nva Kawasaki Ninja H2 tem capacidade para 17 litros. Dados de aceleração, velocidade máxima e consumo não foram divulgados pela fabricante japonesa.
Salão de Milão: Kawasaki apresenta nova Ninja H2 com 200 cavalos
O modelo conta com chassi tubular de aço, garfo de 43 mm KYB AOS-II específico para o modelo totalmente ajustável, controle eletrônico de amortecimento Öhlins, balança monobraço (inédito em uma Kawasaki), câmbio com QuickShift de série, transmissão do tipo Dog-ring como na moto MotoGP, disco duplo dianteiro de 330 mm e pinças Brembo, controle de largada, controle de tração S-KTRC, três mapas de potência (completo, médio e baixo), sistema KIBS para moldar a ação dos freios ABS ou o modo ECO, quando necessário. A Kawasaki Ninja H2 procura fazer a diferença nos detalhes, como com as suas luzes LED, pintura cromada na carenagem e impressionante instrumentação digital e analógico. A posição de condução é um pouco mais agressiva que a da Ninja ZX-10R. Ou seja, é uma moto diferente de todo o resto. http://www.youtube.com/watch?v=FtAbCl6q864

Veja a nova Kawasaki Ninja H2:

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