Mercado 2013: Strada domina e mexicanos perdem espaço nas vendas de utilitários

Assim como nos automóveis, há um modelo que não parece disposto a ceder a posição de comercial leve preferido dos consumidores brasileiros. Líder ininterrupta desde 2007, a Fiat Strada fechou 2013 com 122.904 unidades comercializadas, 4,6% a mais do que no ano anterior, garantindo seu melhor desempenho anual desde o lançamento.
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Repetindo a segunda posição de 2012, a VW Saveiro (72.370) avançou quase 9% no período. Pouco, entretanto, perto dos quase 73% de evolução da nova geração do Ford Ecosport (66.097), que saltou da sétima para a terceira posição graças ao seu novo recorde de vendas anuais.
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Campeã entre as picapes maiores, a Chevrolet S10 (54.251) cresceu quase 14% e registrou seu melhor desempenho desde 2002, último ano de resultados disponibilizados pelo site da Fenabrave. Em seu terceiro ano de mercado, o Renault Duster ultrapassou a barreira de 50 mil unidades (50.222) e completou o top 5.
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Em seu último ano oficial de mercado, a veterana VW Kombi emplacou 25.221 unidades e garantiu a oitava posição geral, logo atrás da Toyota Hilux (42.625, +9,6%) e da Chevrolet Montana (46.707, -3,65%). Demonstrando o bom momento para as picapes, VW Amarok (24.191) e Ford Ranger (22.077) completaram o top 10, com crescimentos de 22% e 45%, respectivamente.
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Destaques para o Toyota Hilux SW4 (12.354, +18,9%), 17º, e para o Land Rover Evoque (6.606, +59,2%), 24º, além da nova geração do Toyota RAV4 (4.362, +430,7%), 29º, que registraram seus novos recordes de vendas.
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Prejudicado pelas cotas de importação impostas pelo Brasil aos veículos produzidos no México, o Honda CR-V (8.272), líder entre os SUVs/Crossovers acima de R$ 80 mil em 2012, recuou quase 45% e foi superado por três adversários diretos: o Hyundai ix35 (10.368, -6%), o agora nacional Mitsubishi ASX (10.115, -6,2%) e o Kia Sportage (9.438, +3,3%), único do grupo a crescer.
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Os destaques negativos do ano ficaram por conta do Fiat Freemont (3.873, 32º) e do Chevrolet Captiva (2.512, 43º), ambos produzidos em terras mexicanas, que registraram as maiores perdas dentre os cinquenta modelos mais vendidos – 65,8% e 74,6%, respectivamente.
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Confira agora a lista completa, incluindo dados de 2012 e a evolução percentual de cada modelo em relação ao ano passado:
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Fonte: Fenabrave

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