Design: a ousadia japonesa está de volta!

Honda Civic Type R Para um país tão vanguardista como o Japão, o estilo de seus carros andava um tanto careta - para não dizer sem graça. Bastava observar os lançamentos das principais marcas japonesas nos últimos anos, que estavam ficando para trás dos coreanos em termos de ousadia. Era só comparar o Etios ao HB20, o Civic ao Elantra ou mesmo o CR-V aos rivais Sportage e ix35. Pois parece que os designers japoneses resolveram retomar o tempo em que eram reconhecidos por pensar "lá na frente". Quem não se lembra do mítico Honda NSX, do Toyota Supra ou mesmo do Civic de oitava geração? Pois a magia oriental parece estar de volta, e não só no design. Na Toyota, a meta agora é deixar os carros mais apelativos e emocionais. A Honda também ensaia passos mais arrojados, enquanto a Nissan está para inaugurar uma nova fase em termos visuais.
Design: a ousadia japonesa está de volta!
Honda Civic Type R Os primeiros passos nesta direção começaram a ser dados pela dupla Toyota GT 86/Subaru BRZ, que resgatou a pureza do design esportivo e o compromisso com a diversão ao volante para os japoneses. A Honda também ousou com a arrojada perua do Civic europeu e com a endiabrada versão Type R do Civic hatch. Ela será lançada em 2015 com motor 2.0 turbo de "ao menos 280 cv" e lanternas diabólicas que sobem pela asa traseira. Divisão de luxo da Toyota, a Lexus vem inovando com faróis em duas partes e lanternas invocadas, como as vistas na nova geração do sedã IS.
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Toyota Aygo 2015 Outra mostra de que as japonesas estão reencontrando seu "mojo" pode ser vista no novo Toyota Aygo, irmão gêmeo dos franceses Peugeot 108 e Citroën C1. Enquanto os modelos da PSA foram para o caminho "fofinho" (o Citroën com um estranho conjunto ótico dianteiro), o Aygo apostou numa arrojada dianteira com design em "X" que deixou o carrinho muito mais invocado do que seus irmãos. E a Toyota já avisou que o próximo Etios vai beber na mesma fonte da juventude que transformou o Corolla recentemente.
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Toyota Aygo 2015 Também apostando na agressividade visual, a Nissan apresentou sua nova linguagem de design no Murano 2015. O crossover chega com as pontas dos faróis em formato de "Z" e uma diferente coluna traseira, com a terceira janela lateral de formato inusitado.
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Nissan Murano 2015 Por fim, a prova cabal de que os japoneses estão cansados de mesmice é que a nova geração do Camry, simplesmente o carro mais vendido pela marca nos EUA, resolveu investir em ousadia. Na linha 2015, recém-apresentada no Salão de Nova York, o sedã abandonou aquele ar aristocrata em favor de um estilo mais informal e esportivo. E vem aí o novo Supra, que será baseado no protótipo FT-1 - simplesmente o conceito japonês mais fantástico dos últimos tempos!
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Toyota FT-1 (Novo Supra)

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Foto de: Daniel Messeder