Flagra: novo Toyota SW4 já roda com menos camuflagem

Com lançamento na Ásia programado para o final de 2015 (a estreia por aqui deve acontecer apenas em 2016), a nova geração do Toyota SW4 aos poucos vai perdendo camuflagem nos testes de durabilidade. Flagrado rodando em provas de resistência na Austrália ao lado de modelos maiores, como o grandalhão Prado, o utilitário já utiliza a carroceria final e revela que as formas gerais do design e da estrutura mecânica estão praticamente prontas.
Flagra: novo Toyota SW4 já roda com menos camuflagem
Flagra - Nova Toyota Hilux 2015 Medindo atualmente algo em torno de 4,7 metros do comprimento, o SW4 2015 crescerá alguns centímetros, mas não passará por um revolução em termos de porte. As medidas adicionais ajudarão a ampliar o espaço interno e garantir mais conforto especialmente para a segunda e terceira fileiras de bancos. Visualmente, nota-se que o desenho das rodas já é definitivo, assim como as formas retangulares da carroceria e lanternas dispostas em posição horizontal, avançando sobre a tampa do porta-malas.
Flagra: novo Toyota SW4 já roda com menos camuflagem
Flagra Hilux 2015 Mecanicamente, o destaque fica por conta da adoção da plataforma modular TNGA, que será usada em uma infinidade de modelos do grupo Toyota. A arquitetura também será usada pela nova picape Hilux e promete redução significativa de peso e consequente melhora da eficiência. Mais informações em breve. Foto: 4x4 Austrália

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