Análise CARPLACE: Gol dispara e modelos chineses avançam no segmento de entrada

Mesmo registrando queda de quase 3% em relação ao início de 2013, o VW Gol começou 2014 sem concorrência entre os veículos de entrada. Foram 21.671 unidades, mais de oito mil à frente do Fiat Uno (13.629), que, embora em queda superior a 24%, superou o Fiat Palio (12.603) e retomou o segundo lugar.
Análise CARPLACE: Gol dispara e modelos chineses avançam no segmento de entrada
Mantendo a quarta posição de dezembro, a linha VW Fox / Crossfox emplacou 11.267 unidades e esteve longe de ser ameaçada pelo Hyundai HB20 (9.612), único do top 5 a registrar crescimento (+6,5%). Separados por apenas 135 unidades, Chevrolet Onix (9.290) e Renault Sandero (9.155) vieram na sequência.
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Décimo, o Toyota Etios Hatch (2.682), que derrotou o Renault Clio (2.641) por apenas 41 unidades, registrou a maior evolução no top 10 (+31,9%). Dentre os modelos de maior volume, nenhum perdeu tanto espaço quanto o Peugeot 207 (-76,5%), 14º com apenas 454 unidades.
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Com evolução de quase 234%, o Chery QQ (307), 16º, foi o campeão de crescimento no período, seguido pelos 120,2% do também chinês JAC J2 (370), 15º. Com apenas 277 unidades, o sul-coreano Kia Picanto teve seu pior resultado desde agosto passado (260) e foi apenas o 17º.
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Em queda de 13,5% em relação ao início de 2013, as vendas do segmento atingiram a marca de 110.028 unidades. Confira agora a lista completa:
Análise CARPLACE: Gol dispara e modelos chineses avançam no segmento de entrada
Observações I - As vendas do VW Gol contemplam as versões GIV e GVI; e II - As vendas do Fiat Uno também incluem a versão Mille. Fonte: Fenabrave

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Foto de: Thiago Parísio