Picanto reestilizado ganha versão turbo de 107 cv do motor 1.0 do HB20

A Kia programou a apresentação da versão reestilizada do Picanto apenas para março, durante o Salão de Genebra, mas as primeiras imagens da novidade acabaram vazando antes da estreia. Oriundas da Coreia do Sul, as fotos antecipam leves alterações na estética, incluindo remodelações no conjunto frontal e mudanças sutis na traseira. Na mecânica, o destaque fica por conta do novo motor 1.0 Kappa turbo de três cilindros com potência de 107 cv - basicamente uma versão turbinada do propulsor que o Hyundai HB20 usa aqui.
Picanto reestilizado ganha versão turbo de 107 cv do motor 1.0 do HB20
As diferenças em relação ao modelo atual são ínfimas, mas ainda assim é possível notar que as entradas de ar do para-choque ganharam um novo padrão de acabamento e que o desenho dos faróis de neblina está ligeiramente mais arredondado. Nas laterais mudam apenas o desenho de rodas e calotas, enquanto na traseira a novidade fica por conta do para-choque redesenhado com luzes de ré integradas e com novo formato. Na cabine há apenas um novo sistema de entretenimento.
Picanto reestilizado ganha versão turbo de 107 cv do motor 1.0 do HB20
Na mecânica a principal mudança diz respeito à adoção do novo motor 1.0 turbo tricilíndrico de 107 cavalos. O propulsor é baseado no 1.0 aspirado já usado pelo modelo e promete consumo de 14 km/l. Mais detalhes serão divulgados em breve. Fonte: The Korena Car Blogok

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