Salão de Colônia: BMW revela nova S1000 RR 2015 com 199 cv!

Conforme anunciado pela BMW Motorrad anteriormente, a marca mostra a nova versão da superesportiva S 1000RR no Salão de Colônia, na Alemanha. Principais novidades ficam por conta do aumento de 6 cv (199 cv no total) e na perda de 4 kg de peso (204 kg em ordem de marcha).
Salão de Colônia: BMW revela nova S1000 RR 2015 com 199 cv!
Além de mais leve, o chassi traz nova geometria e promete melhorar a dirigibilidade e a sensação da moto ao piloto. Já o motorzão de quatro cilindros teve o torque ampliado acima de 5 mil rpm e tem uma curva plena de 9.500 a 12.000 giros (máximo de 11,5 kgfm), proporcionando respostas mais fortes e progressivas.
Salão de Colônia: BMW revela nova S1000 RR 2015 com 199 cv!
O design também foi revisto, mas manteve os faróis assimétricos já característicos do modelo. Três modos de controle de tração e o modo Race de atuação dos freios ABS são itens de série. Opcionais incluem mais dois modos de condução e a suspensão eletrônica semi-ativa, que já era encontrada na versão HP4 da antecessora. São oferecidos ainda um controle de largada e até um limitador de velocidade para o pit-lane, reforçando a vocação de pista da S1000 RR.
Salão de Colônia: BMW revela nova S1000 RR 2015 com 199 cv!
Outra novidade fica por conta da adoção do "piloto automático", pela primeira vez numa superbike, segundo a BMW. Disponível nas cores vermelha, branca, preta ou na pintura BMW Motorsport, a S1000 RR 2015 já tem chegada confirmada ao Brasil. De acordo com a marca, o modelo desembarca por aqui no fim do primeiro semestre do próximo ano.

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