Hatch médio com motor "mil": novo Opel Astra usará bloco 1.0 Ecotec turbo

Até então restritos aos compactos, os motores 1.0 (cada vez mais potentes) estão ganhando cada vez mais espaço entre os veículos maiores e já equipam com frequência até mesmo hatches médios. Na Europa, por exemplo, a Ford já oferece o Focus com o famoso bloco 1.0 EcoBoost e a Opel parece ser a próxima a trilhar o mesmo caminho. Conforme aponta a imprensa do continente, a nova geração do Astra será oferecida, entre outras opções, com o moderno 1.0 Ecotec.
Hatch médio com motor "mil": novo Opel Astra usará bloco 1.0 Ecotec turbo
Adepto do downsizing, o propulsor conta com turbo, comando de válvulas variável e apenas três cilindros, rendendo potência máxima de 117 cavalos. De acordo com Opel, que já oferece o propulsor no pequeno Adam, os índices de consumo e emissão de poluentes estão entre os melhores da categoria e não há perda de potência ou rendimento na comparação com os blocos 1.6 aspirados oferecidos atualmente no mercado.
Hatch médio com motor "mil": novo Opel Astra usará bloco 1.0 Ecotec turbo
Com estreia programada para 2015, a nova geração do Astra será construída sobre a plataforma modular da General Motors, batizada de D2XX, e trará avanços significativos. O modelo ficará mais longo e mais largo, mas graças ao uso da nova base ficará em média 100 quilos mais leve. A gama manterá as carrocerias hatchback, cupê, perua e sedã, além das versões esportivas OPC.

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