Análise CARPLACE (picapes médias): Amarok é que a mais cresce; Frontier despenca

A Chevrolet S10 foi mais uma das beneficiadas pelas promoções realizadas pela marca ao longo de maio. Com 5.018 unidades emplacadas, melhor desempenho em 2014, a picape média se manteve à frente na categoria e assegurou mais de 1,4 mil unidades de vantagem sobre a rival mais próxima. Praticamente estável em relação a 2013, mas também em melhor momento neste ano, a Toyota Hilux (3.617) veio em seguida. Responsável pelo maior crescimento (em relação ao ano anterior) dentre as picapes de maior volume de vendas (+56,1%), a Ford Ranger (2.139) completou o pódio.
Análise CARPLACE (picapes médias): Amarok é que a mais cresce; Frontier despenca
A curiosidade do mês ficou por conta do empate entre Mitsubishi L200 e VW Amarok, ambas com 1.726 emplacamentos. A diferença é que a picape japonesa cresceu 2,7% sobre o ano anterior, contra um recuo de quase 11% do modelo da marca alemã. Por outro lado, em relação ao mês anterior, a picape da Volkswagen foi a que mais cresceu entre as cinco mais vendidas (27%).
Análise CARPLACE (picapes médias): Amarok é que a mais cresce; Frontier despenca
Mês extremamente fraco para a Nissan Frontier: com apenas 856 unidades registradas, a picape foi a que mais perdeu espaço entre as mais vendidas (-31,3%) e ainda teve o terceiro pior desempenho desde fevereiro de 2012 (772).
Análise CARPLACE (picapes médias): Amarok é que a mais cresce; Frontier despenca
Com resultado praticamente estável em relação a 2013 (+0,09%), o segmento de picapes médias finalizou o mês de maio com 15.295 unidades emplacadas, número 0,4% abaixo das 15.360 unidades do mês anterior.
Análise CARPLACE (picapes médias): Amarok é que a mais cresce; Frontier despenca
Fonte: Fenabrave

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Foto de: Thiago Parísio