HR-V e Renegade passam pelo temido teste do IIHS - veja os resultados

O IIHS, órgão independente norte-americano que avalia a segurança dos veículos, divulgou recentemente novos resultados de testes de impacto. Nesta rodada foram testados os modelos Honda HR-V e Jeep Renegade, ambos atingindo a pontuação máxima, mas sem chegar a receber o Top Safety Pick+. Além das provas de impacto frontal e lateral, os veículos avaliados pelo IIHS passam pelo temido small overlap. O teste consiste num impacto 25% frontal contra um elemento rígido, colocando à prova toda a estrutura do veículo. Simula a colisão contra uma árvore ou um poste, por exemplo, a velocidade de 64 km/h.
HR-V e Renegade passam pelo temido teste do IIHS - veja os resultados
O HR-V foi classificado como "aceitável" nas provas de small overlap e impacto lateral, enquanto que no teste de impacto frontal, bem como resistência da estrutura do teto e proteção cervical dos ocupantes, recebeu um "bom". No caso do Renegade, o resultado foi semelhante. Conseguiu a classificação "bom" nos impactos frontais, laterais e também na resistência da estrutura do teto. No small overlap, assim como o rival, foi "aceitável", bem como na proteção cervical dos ocupantes. Como já foi dito, os dois utilitários compactos tiveram resultados mais que satisfatórios, porém há pontos de melhoria, o que não permitiu receber o Top Safety Pick 2015 e Top Safety Pick+ 2015. Para receber o referido selo, o veículo deve ser classificado como "bom" em todos os testes e ainda oferecer sistemas de assistência a condução e segurança como opcionais. * O IIHS, Insurance Institute for Highway Safety, é uma organização independente financiada por seguradoras de veículos e fundada em 1959 em Arlington, no estado da Virginia.

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Foto de: Julio Cesar