Mitsubishi: nova L200 para a Europa terá visual polêmico da versão asiática

A Mitsubishi divulga nesta semana os primeiros detalhes a respeito da nova geração da picape L200 para a Europa. Com estreia pública marcada para o Salão de Genebra, que abre as portas em março, o modelo seguirá o mesmo visual polêmico da versão lançada no ano passado na Ásia. Nos principais mercados do continente, a caminhonete será oferecida sempre com cabine dupla e motorização a diesel. As vendas serão iniciadas por volta do meio do ano, mas os preços ainda não foram divulgados.
Mitsubishi: nova L200 para a Europa terá visual polêmico da versão asiática
No quesito equipamentos, a Mitsubishi destaca itens como faróis bi-xenon (oferecidos pela primeira vez no modelo europeu), controle de velocidade adaptativo, alerta de rolagem da carroceria, assistente de condução para reboque, airbag para os joelhos do motorista, entre outros. Completam a lista sistema de navegação com acesso à internet, sistema de partida sem chave, câmera de ré e comandos no volante.
Mitsubishi: nova L200 para a Europa terá visual polêmico da versão asiática
Sob o capô o motor é sempre um 2.5 turbodiesel, mas com duas opções de potência: 154 cv e 38,7 kgfm de torque ou 181 cavalos e 40,7 kgfm. O câmbio pode ser manual de seis marchas ou automático de apenas cinco (pouco, levando em conta que a Amarok, principal concorrente na Europa, tem transmissão com oito relações). A tração pode ser traseira ou integral, agora com acionamento eletrônico. O consumo gira em torno dos 15,4 km/l nas versões com Star/Stop.
Mitsubishi: nova L200 para a Europa terá visual polêmico da versão asiática
As fotos correspondem à versão asiática, mas o visual será basicamente o mesmo, uma vez que as unidades destinadas à Europa serão produzidas na Tailândia.

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