Segredo: Honda registra patente da Gold Wing Valkyrie no Brasil

Apresentada nos Estados Unidos e na Europa em 2014, a Honda Valkyrie pode estar chegando ao Brasil em 2016. Ao menos é o que indica a marca com o registro de patente do desenho da motocicleta (acima) no INPI - Instituto Nacional da Propriedade Industrial, feito agora no início de 2016.
Segredo: Honda registra patente da Gold Wing Valkyrie no Brasil
Cruiser equipada com o motor da Gold Wing e pensada para cobrir grandes distâncias, a Valkirie (conhecida também como Gold Wing F6C nos mercado europeus) se destaca pelo design futurista e porte musculoso que chama a atenção por ter muitos painéis e poucos cromados - característica inversa às customs tradicionais. Mas, segundo a Honda, não é só estilo: as grandes carenagens laterais ajudam a defletir o calor do motor para longe do piloto.
Segredo: Honda registra patente da Gold Wing Valkyrie no Brasil
O propulsor é o conhecido boxer de seis cilindros opostos e 1.832 cm³, o mesmo usado na atual GL 1800 Gold Wing. Refrigerado a líquido e com comando único no cabeçote (SOHC), gera 116 cv a 5.500 rpm e um respeitável torque de 17 kgfm entregue logo a 4.000 rpm. O câmbio tem cinco (longas) marchas. Freios são a disco duplo na dianteira e simples na traseira, sempre com 316 mm, e sistema C-ABS.
Segredo: Honda registra patente da Gold Wing Valkyrie no Brasil
Mesmo pesando 340 kg, ela é 70 kg mais leve que a irmã Gold Wing, prometendo melhor desempenho e agilidade na estrada. O banco a somente 725 mm de altura do solo reforça o estilo cruiser.
Segredo: Honda registra patente da Gold Wing Valkyrie no Brasil
Tabelada a cerca de US$ 18 mil nos EUA, a nova Valkyrie será uma moto de baixo volume se vendida no Brasil, tendo valores um pouco abaixo da Gold Wing GL 1800, hoje com preços sugeridos de R$ 99.900 a R$ 119.900 por aqui. Se importada, sua comercialização se dará somente na rede Honda Dream.

Seja parte de algo grande