Novo Bravo: veja como pode ficar o Fiat Aegea hatch

Após o lançamento do sedã Aegea, substituto do Linea, agora a imprensa italiana já começa a imaginar o próximo passo da nova linha de médios da Fiat. E o futuro conta com uma variante perua, que retomaria o mercado da antiga Marea Weekend, e um hatch cinco portas, este para o lugar do Bravo.
Novo Bravo: veja como pode ficar o Fiat Aegea hatch
Flagrado completamente camuflado na Itália, o hatch em teste estava ainda em estágio de "mula", usando diversos componentes do Punto. Mas o design não deverá fugir muito das linhas sóbrias do Aegea, obviamente sem a traseira destaca. A projeção desta página, feita pelo site Omniauto.it, mostra uma caída suave da traseira e um leve "puxadinho" na tampa, lembrando o formato do antigo Fiat Brava.
Novo Bravo: veja como pode ficar o Fiat Aegea hatch
Segundo especulam os italianos, a Fiat corre para renovar sua linha de modelos maiores, pois hoje apenas a família 500 vem conseguindo destaque nas vendas. Ou seja, já passou da hora de trocar ou atualizar modelos como Punto e Bravo para o mercado europeu, uma vez que o Aegea só será vendido em mercados do leste como a Turquia.
Novo Bravo: veja como pode ficar o Fiat Aegea hatch
A expectativa é de que o novo Bravo utilize a plataforma B-Small do 500L, mas com suspensão independente Bi-Link na traseira (no lugar do eixo de torção dos 500), enquanto os motores mais cotados são o 1.4 T-Jet com cabeçote Multiair (gasolina) e 1.6 Multijet (diesel). O lançamento deverá ocorrer em 2016. No Brasil, segundo fontes ligadas à Fiat, o Aegea pode até ser vendido como importado, mas não está nos planos da marca para fabricação local. Da mesma forma, o novo Bravo tem poucas chances de pintar por aqui. Galeria de fotos: Fiat Aegea

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