Peugeot 208 alcança 33,3 km/l e torna-se não-híbrido mais eficiente na Europa

Estrela da Peugeot na edição deste ano do Salão de Genebra, o reestilizado 208 acaba de ter os primeiros dados técnicos oficiais revelados. Portando visual levemente atualizado e equipamentos até então inéditos, o compacto é anunciado pela marca na Europa com uma série de melhorias técnicas e uma gama de motores mais econômicos. De acordo com a marca, os ajustes promovidos no powertrain tornaram o modelo no carro não-híbrido mais eficiente do mercado europeu.
Peugeot 208 alcança 33,3 km/l e torna-se não-híbrido mais eficiente na Europa
Debaixo do capô, o principal destaque fica por conta do propulsor 1.6 BlueHDI diesel com 75, 100 ou 120 cavalos. Segundo dados de fábrica, o bloco é capaz de emitir apenas 79g de CO2/km e alcançar consumo de até 33,3 km/l dependendo da potência, sendo sempre associado a um câmbio manual de seis marchas. Completa a gama o bloco tri-cilíndrico 1.2 turbo a gasolina, que desenvolve 110 cavalos e trabalha em conjunto com um câmbio manual de cinco velocidades.
Peugeot 208 alcança 33,3 km/l e torna-se não-híbrido mais eficiente na Europa
Por fora, o 208 2016 ganhou faróis levemente redesenhados e dotados de lentes mais sofisticadas, luzes diurnas de LED, grade frontal remodelada, para-choque com nova moldura para as neblinas, entre outros. Na cabine, a Peugeot explica que otimizou o isolamento acústico e aplicou materiais de melhor qualidade na confecção do acabamento. Um sistema de entretenimento atualizado com tela de sete polegadas é destaque.

Galeria de fotos: Peugeot 208 2015

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