BMW anuncia a conceitual eRR, versão elétrica da superesportiva S1000 RR

Mesmo sendo a moto mais esportiva da BMW, a S1000 RR perde na aceleração de 0 a 60 km/h para outro produto da marca, o scooter C Evolution de propulsão elétrica. Então imagine o que pode acontecer quando se une o chassi de uma superesportiva com um motor elétrico? A resposta está aqui, na conceitual eRR apresentada pela marca.
BMW anuncia a conceitual eRR, versão elétrica da superesportiva S1000 RR
Criada pela Universidade Técnica de Munique, a eRR é uma superesportiva com motor elétrico, que proporciona uma entrega de torque absoluta de imediato. A BMW ainda não fala em especificações técnicas, mas a ideia é mostrar novos caminhos para a mobilidade em duas rodas, inclusive no mundo das esportivas. Para tanto, o design, o chassi e a tecnologia provêm da S1000 RR com motor a combustão.
BMW anuncia a conceitual eRR, versão elétrica da superesportiva S1000 RR
A eRR segue o conceito dos carros da linha i da BMW, o elétrico i3 e o híbrido i8. Se chegar às linhas de produção, será a segunda moto elétrica da marca, além do scooter C Evolution - uma espécie de C650 Sport com motor a eletricidade. A nova esportiva deverá ser mostrada esta semana no Salão de Milão, na Itália. Galeria de fotos: 

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