Novo VW Passat terá preços a partir de R$ 144.500 no Brasil

Um dia após dizer que só falaria em preços do novo Passat em janeiro, quando começam as vendas, a VW "muda de ideia" e revela os valores do modelo para o mercado brasileiro: R$ 144.500 na versão Comfortline (contra R$ 128.400 da geração anterior) e R$ 151.300 na topo de linha Highline. São valores que o colocam na briga contra modelos consagrados no segmento, como BMW Série 3, Mercedes Classe C (ambos já montados no Brasil) e o novo Audi A4 que está para chegar.
Novo VW Passat terá preços a partir de R$ 144.500 no Brasil
Construído sobre a plataforma modular MQB, o novo Passat é equipado com a versão atualizada do motor 2.0 TSI, a mesma do Golf GTI. Este propulsor gera 220 cv e torque de 35,7 kgfm. Segundo a Volkswagen, a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em apenas 6,7 segundos e a velocidade máxima é de 246 km/h.
Novo VW Passat terá preços a partir de R$ 144.500 no Brasil
Apesar do comprimento ter encolhido 2 mm (agora mede 4.767 mm), o sedã alemão ganhou maior espaço interno com a ampliação do entre-eixos em 79 mm (total de 2.791 mm). Segundo a marca, com a nova plataforma as rodas dianteiras foram deslocadas 29 mm em direção ao para-choque dianteiro, e as rodas traseiras, 17 mm em direção ao para-choque traseiro, o que garantiu ampliação do habitáculo em 33 mm. A altura foi reduzida em 14 mm (1.456 mm), mas a imponência é garantida pela largura 12 mm maior (1.832 mm).
Novo VW Passat terá preços a partir de R$ 144.500 no Brasil
Por dentro, a principal novidade é o quadro de instrumentos totalmente digital, igual ao do Audi TT. Chamado de painel digital programável, apresenta todos os instrumentos virtualmente via software. Somente as luzes/ícones na borda inferior do mostrador são implementados em hardware. Esta tecnologia também permite que as informações de navegação sejam mostradas em 2D ou 3D em sua tela de 12,3 polegadas, que possui resolução de 1.440 x 540 pixels. Além disso, as informações sobre as funções de condução, de navegação e de assistência podem ser integradas em áreas gráficas do velocímetro e conta-giros, conforme gosto do motorista.

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