Subaru BRZ enfim aparece na versão STI, ainda conceitual

Desde que chegou ao mundo, a dupla Subaru BRZ e Totota GT 86 é cotada para receber uma variante mais esportiva. Não que o motor original, um 2.0 aspirado boxer de 200 cv, deixe a desejar - é que seu chassi foi feito para aguentar mais! Pois eis que finalmente surge um luz no fim do túnel, ou melhor, no Salão de New York. A Subaru vai apresentar na mostra com uma versão STI do BRZ, ainda conceitual, mas que pode se tornar realidade em breve.
Subaru BRZ enfim aparece na versão STI, ainda conceitual
Obra da Subaru Tecnica Internacional (STI), o modelo ganhou o motor 2.0 turbo usado pelo BRZ de corrida da categoria Super GT, além de suspensão rebaixada e enrijecida, freios mais sarados, rodas especiais e pneus de alta performance. Por dentro, o cupê vem com volante e bancos tipo concha exclusivos, e ainda traz um monitor que exibe dados para uso em pista, como temperatura dos pneus, força G, tempo de volta e gráfico de uso do acelerador e freio.
Subaru BRZ enfim aparece na versão STI, ainda conceitual
Para acompanhar a mecânica apimentada, o BRZ STI recebeu novos faróis, para-choque dianteiro com tomadas de ar maiores, saias laterais, para-lamas alargados, para-choque traseiro com extrator, dupla saída de escape central e ainda uma belíssima asa traseira. Mais detalhes serão revelados na coletiva de imprensa da Subaru em NY. Veja mais: clique aqui para conferir nosso teste com o Toyota GT 86, irmão do Subaru BRZ

 Galeria: Subaru BRZ STI Performance

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Foto de: Daniel Messeder