Flagra: menos camuflado, novo EcoSport 2017 revela faróis e grade

A resposta da Ford à enxurrada de novos rivais do EcoSport será feita na forma de uma renovação de seu modelo, que até a chegada de Honda HR-V e Jeep Renegade era líder de vendas do segmento no Brasil. Desenvolvido em parceria pela filiais brasileira e norte-americana, a versão reestilizada do SUV foi flagrada quase sem disfarces em testes nos EUA.
Flagra: menos camuflado, novo EcoSport 2017 revela faróis e grade
Pelo que podemos observar, o design seguirá a atual filosofia de estilo da Ford para seus utilitários, com grade hexagonal e faróis cortados para se "encaixar" na parte superior da grade - como já visto no novo Edge. Em relação ao Eco atual, também não haverá mais aquele filete ligando os faróis, onde ficava o logotipo da marca (agora passou para o centro da grade). Ademais, o jipinho traz novo para-choque frontal, rodas de liga redesenhadas e lanternas traseiras com nova disposição de luzes. O estepe seguirá do loado externo, preso à tampa do porta-malas.
Flagra: menos camuflado, novo EcoSport 2017 revela faróis e grade
Se o design não muda radicalmente, a Ford promete impressionar pela nova cabine, que segundo uma fonte ligada à marca "dará um grande salto de qualidade". O Eco ganhará um novo quadro de instrumentos, com tela digital destacada no centro, e relógios maiores. O painel receberá acabamento emborrachado, para ficar macio ao toque, enquanto a conectividade ficará a cargo da nova central multimídia Sync 2, emprestada do Focus.
Flagra: menos camuflado, novo EcoSport 2017 revela faróis e grade
Na mecânica, a grande novidade ficará por conta do motor 1.5 Dragon de 3-cilindros aspirado nas versões de entrada com câmbio manual, no lugar do atual 1.6 de 115 cv. Já o modelo intermediário deverá manter a versão mais atual do Sigma 1.6 (130 cv) com câmbio Powershift (até porque esta versão é recente e atualmente a mais vendida da gama). Os modelos de topo manterão o 2.0 Duratec também com câmbio Powershift, embora haja expectativa de que o motor receba injeção direta como no Focus - com acerto mais para consumo do que para desempenho. A estreia do EcoSport 2017 deverá acontecer em novembro, durante o Salão do Automóvel. Fotos: KGP Photography via Autoblog

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