Mesmo com reforços, Kwid indiano decepciona mais uma vez em "crash-test"

Aguardado no Brasil como o novo modelo de entrada da Renault, o compacto Kwid passou por uma nova bateria de testes de colisão realizadas pelo GlobalNCAP, órgão que avalia a segurança dos veículos vendidos na Índia.
Mesmo com reforços, Kwid indiano decepciona mais uma vez em "crash-test"
Depois da nota "zero" obtida em maio deste ano, o city-car da Renault recebeu novos reforços estruturais, além de algumas melhorias técnicas. Colocado novamente à prova, o Kwid não melhorou muito na classificação: apenas um estrela de cinco possíveis.
Mesmo com reforços, Kwid indiano decepciona mais uma vez em "crash-test"
Renault Kwid indiano "O Renault Kwid surpreendeu o GlobalNCAP", informou o órgão que trabalha em parceira com o LatinNCAP." Depois dos fracos resultados do começo do ano, e das melhorias relatadas pela Renault, o Kwid foi avaliado outra vez na prova de impacto frontal. O modelo só oferece uma estrela na proteção para adultos", finalizou o relatório. As melhoras introduzidas pela Renault em algumas versões vendidas na Índia incluem airbag para o condutor e pré-tensionador para o cinto de segurança do mesmo. O problema é que os reforços aplicados se limitam ao lado do motorista. "A Renault teve um progresso limitado e deveria ao menos oferecer esta versão de uma estrela como o modelo de entrada e não como um opcional mais caro. Renault produz carros mais seguros em outros mercados. Possuem tecnologia para que todos os seus carros sejam mais seguros. Esperamos que comecem a fazer-lo desde já", concluiu o duro comunicado do GlobalNCAP. Kwid no Brasil Mostrado pela primeira vez no país em agosto, o Kwid nacional será uma das atrações no estande da Renault no Salão do Automóvel, que acontece em novembro.
Mesmo com reforços, Kwid indiano decepciona mais uma vez em "crash-test"
Renault Kwid nacional Desde o início do ano, a Renault tem afirmado que o modelo nacional (que começa a ser produzido em 2017) será ligeiramente diferente do indiano, com melhor acabamento e promessa de maior segurança, sendo equipado com estrutura reforçada e quatro airbags, uma primazia entre os subcompactos. Fonte: GlobalNCAP

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