Mercedes Classe E All-Terrain: nova versão da perua mescla luxo e capacidade aventureira

E as novidades que serão apresentadas no Salão de Paris não param de surgir. Agora é a vez da nova Mercedes Classe E All-Terrain, perua derivada do Classe E que ganha recursos como suspensão elevada, tração integral e visual aventureiro. Criada para disputar espaço com modelos como a Audi A6 Allroad e também a recém-lançada Volvo V90 Cross Country, a nova Classe E All-Terrain tem suspensão elevada em 29 mm com ajuste em até 35 mm adicionais (156 mm de vão livre no total). Além disso, as rodas aro 19" tem pneus de perfil maior e o visual ganha molduras pretas nas caixas de rodas e cinza nos para-choques e grade frontal com dois filetes na cor cinza.
Mercedes Classe E All-Terrain: nova versão da perua mescla luxo e capacidade aventureira
Baseada na versão Avantgarde, a perua aventureira tem ainda como destaques a tração integral 4MATIC de série. O seletor de modos de condução Dynamic Select ganha a opção All-Terrain, para uso fora de estrada e em pisos de baixa aderência.
Mercedes Classe E All-Terrain: nova versão da perua mescla luxo e capacidade aventureira
Inicialmente, o Classe E All-Terrain será oferecido na Europa com apenas uma opção mecânica: o motor 2.0 diesel de 194 cv e 40,6 kgfm de torque associado ao câmbio automático 9G-Tronic de nove velocidades. A Mercedes informa que a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 8 segundos e a velocidade máxima é de 232 km/h. Fotos: divulgação

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