Renault Kwid fica com zero estrela no Global NCAP; nacional será diferente

Com produção no Brasil anunciada na semana passada, o novato Renault Kwid fabricado na Índia decepcionou nos crash tests do Global NCAP. Tanto na versão sem airbags quanto na equipada com a bolsa inflável para o motorista, a nota foi zero estrela de cinco possíveis. Versão sem airbags
De acordo com o relatório do instituto, o Kwid que realizou os testes de impacto a 64 km/h não trazia nenhum item opcional de segurança. Na proteção para adultos a nota foi zero estrela, enquanto a proteção para crianças foi um pouco melhor, duas estrelas. Versão com airbag do motorista O impacto revelou que a carroceria tem estrutura instável, e que a proteção para a cabeça e tórax foi considerada de regular a fraca, dependendo da versão - com ou sem airbag. O joelho poderia ainda sofrer impacto contra elementos da estrutura do painel, conclui o relatório. Kwid brasileiro Adaptado para o nosso mercado pela Renault Technology Americas, o Kwid nacional receberá uma série de modificações em relação ao modelo indiano.
Renault Kwid fica com zero estrela no Global NCAP; nacional será diferente
Além dos itens de segurança obrigatórios por aqui (freios ABS e airbag duplo), o urbaninho terá modificações estruturais (que prometem melhorar bem a segurança em impactos) e mecânicas, além de acabamento revisto. Então, apesar do resultado desanimador do carro indiano, isso não significa que o Kwid brasileiro será inseguro. Leia mais: Renault confirma Kwid mais refinado para o Brasil Fonte: IAB

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