Paris: novo Hyundai i30 2017 aparece junto com conceito "de corrida"

Mais europeu que nunca, o Hyundai i30 apareceu no Salão de Paris em sua forma definitiva. Após as primeiras imagens, o hatch da marca coreana confirma que deixa de lado o seu lado oriental para vender mais em outros mercados, como na Europa.
Paris: novo Hyundai i30 2017 aparece junto com conceito "de corrida"
Mais leve em 28 quilos, graças ao uso de aços de alta de resistência na carroceria, o novo i30 tem o chassi 22% mais rígido. Os novos ajustes de direção e suspensão deixaram o hatch mais estável e comunicativo ao volante, perseguindo o gosto do público mundial em diversos aspectos.
Paris: novo Hyundai i30 2017 aparece junto com conceito "de corrida"
Outra boa novidade está no motor, o 1.4 turbo com injeção direta de gasolina de 140 cv e 24,6 kgfm de torque com câmbio de dupla embreagem de sete marchas, como o VW Golf. Peter Schreyer, ex-grupo VW, foi o responsável pelo desenho do novo i30 no escritório da Alemanha, o que pode explicar muito sobre este novo visual. Internamente, as novidades são os recursos de tecnologia (incluindo a tela multimídia em destaque no painel) e uso de materiais de melhor qualidade no acabamento, como revestimentos em aço escovado, couro e espumas.
Paris: novo Hyundai i30 2017 aparece junto com conceito "de corrida"
RN30 Junto, a Hyundai apresentou o RN30, um conceito de alta performance inspirado justamente no novo i30. Com motor 2.0 turbo de 380 cv ligado ao câmbio de dupla embreagem, foi desenvolvido pelo setor de competições e de alto desempenho da marca. Ele dará origem a futuros carros de competição da marca e estudo de futuras versões. Todas as modificações na carroceria foram feitas com foco na redução de peso e melhorias aerodinâmicas, principalmente para o centro de gravidade ser baixo, privilegiando a estabilidade em altas velocidades. Com Daniel Messeder, de Paris Viagem a convite da Anfavea

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