Fiat Punto não terá nova geração na Europa; Brasil segue com projeto X6H

Especulação levantada há anos pela imprensa, a não sucessão do Fiat Punto na Europa acaba de ser confirmada pelo chefão da FCA, Sergio Marchionne. Em conversa com jornalistas, o executivo declarou que o compacto desenhado por Giorgetto Giugiaro não ganhará uma nova geração no Velho Continente - o que coloca o recém-lançado Tipo como seu substituto indireto. A decisão de descontinuar o Punto nesta geração não foi detalhada e causa estranheza pelo fato de o hatch ter um histórico de sucesso comercial dentro da marca. Leia também: Fiat Punto perde as versões T-Jet e Sporting na linha 2017 Flagra! Fiat testa nova geração do Punto brasileiro (X6H) na neve Flagra! Novo Fiat Punto terá ESP, start-stop e câmbio automático (veja painel)
Fiat Punto não terá nova geração na Europa; Brasil segue com projeto X6H
De todo modo, é certo que o anúncio feito por Marchionne vale especificamente para o mercado europeu. No Brasil, o projeto X6H (desenvolvido em grande parte em Betim, Minas Gerais) dará origem a um hatchback que substituirá de um só tacada o Palio e o Punto atuais. Haverá ainda um sedã (codinome X6S), que será produzido na Argentina para ocupar o lugar do Grand Siena e do Linea. Protótipos já foram, inclusive, flagrados em testes e a previsão de lançamento é para 2017 ou 2018.
Fiat Punto não terá nova geração na Europa; Brasil segue com projeto X6H
Detalhes sobre estes novos carros ainda são limitados, mas sabe-se que terão câmbio automático de verdade (Aisin de seis marchas), controle de estabilidade e até sistema start-stop. Sob o capô estarão versões atualizadas do motores E-TorQ 1.6 e 1.8 (este último na mesma configuração da picape Toro), além do novo 1.4 da família GSE com bloco de alumínio, que chega em 2017. Fotos: Divulgação/Reprodução Autoblog.it

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