Pela primeira vez na história, segmento de SUVs lidera vendas na Europa

A tendência na preferência pelos SUVs se consolida como uma realidade cada vez mais presente. Aqui no Brasil vimos uma explosão de novidades no segmento, enquanto outros, como o de hatches médios, cai a cada mês. Uma prova de que esta situação não é exclusividade do Brasil são os números de vendas consolidados da Europa. Pela primeira vez na história, a participação de mercado do segmento de SUVs ultrapassou o de carros sub-compactos e compactos. Isso não quer dizer que o modelo mais vendido seja um utilitário, mas na soma de todas as opções, eles estão na frente.
Pela primeira vez na história, segmento de SUVs lidera vendas na Europa
Como mostra o gráfico, o mercado automotivo europeu é muito linear. Por ele, é possível observar que cerca de 1% dos consumidores dos segmentos de compactos e de MPV migraram para o de SUVs, o que o faz avançar significativamente para 24,4%. Vale destacar também que alguns modelos que antes eram classificados como MPV foram atualizados de forma que se encaixam melhor como SUVs.
Pela primeira vez na história, segmento de SUVs lidera vendas na Europa
Em relação aos modelos mais vendidos na Europa, o destaque ficou com a Renault que ultrapassou a barreira das 100 mil unidades vendidas (101.476), repetindo assim a segunda posição de abril graças à maior evolução na comparação com 2015 (+34%) com a ajuda do Clio e Captur. Por falar nele, o SUV francês já havia sido líder da categoria desde o mês anterior e foi ainda melhor no mês passado: com 19.960 unidades – apenas 31 a mais do que o Nissan Qashqai. Na lista geral, o VW Golf segue líder absoluto com suas 43.884 unidades vendidas.
Pela primeira vez na história, segmento de SUVs lidera vendas na Europa
O pódio, repetindo maio, foi completado pelo VW Polo (27.629). Mostrando o bom momento das novas gerações de seus campeões de vendas, a Opel emplacou o Corsa (24.017) e o Astra (20.974) em quarto e sétimo, respectivamente. Ainda sem data certa para chegar ao Brasil, o novo Peugeot 308 (19.375) por muito pouco não garantiu presença entre os dez mais vendidos. Ainda tímido em nosso país, o 2008 mostrou força na Europa, com 17.181 emplacamentos e o 16º lugar geral.
Pela primeira vez na história, segmento de SUVs lidera vendas na Europa
Graças às ótimas performances de quatro dos cinco maiores mercados (Itália, França, Espanha e Alemanha, todos em altas na casa dos dois dígitos), as vendas de veículos novos no continente chegaram a 1.326.958 unidades, 15% a mais do que em 2015. O acumulado do ano atingiu a marca de 6.582.810 unidades, alta de 10%. Modelos 1. VW Golf 43.884 2. Renault Clio 30.854 3. VW Polo 27.629 4. Opel/Vauxhall Corsa 24.017 5. Ford Fiesta 23.503 6. Peugeot 208 22.690 7. Opel/Vauxhall Astra 20.974 8. Skoda Octavia 20.249 9. Renault Captur 19.960 10. Nissan Qashqai 19.629 11. Peugeot 308 19.375 12. Ford Focus 18.799 13. VW Passat 18.680 14. Fiat Panda 18.195 15. Audi A3 18.073 16. Peugeot 2008 17.181 17. Toyota Yaris 16.445 18. Fiat 500 16.262 19. Dacia Sandero 15.935 20. Skoda Fabia 15.649 Montadoras 1. Volkswagen 148.635 2. Renault 101.476 3. Ford 87.662 4. Opel/Vauxhall 87.181 5. Peugeot 80.089 6. Audi 74.994 7. Fiat 72.838 8. Mercedes-Benz 69.752 9. BMW 69.747 10. Skoda 58.763 Fonte: JATO Dynamics

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