Projeção: Novo VW Polo europeu indica o caminho a ser seguido pelo Gol

Lançada na Europa em 2009, a atual geração do Volkswagen Polo já tem data marcada para se aposentar. Conforme relata a revista alemã AutoBild, a sexta linhagem do compacto estreará em março do ano que vem, durante o Salão de Genebra, na Suíça. Segundo a publicação, o modelo evoluirá mecanicamente com a adoção da plataforma modular MQB e ficará mais tecnológico e conectado. A produção será concentrada na fábrica de Landaben, na Espanha. LEIA TAMBÉM: “Made in Brazil”, motor 1.0 do VW up! vai equipar Polo na Europa Por fora, a meta é tornar o Polo num modelo esteticamente mais maduro e evoluído. O estilo será marcado pela nova filosofia de design da marca, com destaque para teto com linhas planas, para-brisa inclinado e maior distância entre os eixos (hoje de 2,45 metros). A adoção da plataforma MQB, versão A0, permitirá ainda que o carro perca entre 70 e 80 quilos, com reflexos diretos na eficiência energética. Falando disso, são esperados motores 1.0, 1.5 e 2.0 TSI, além de um 1.6 TDI. Polo na Europa, Gol no Brasil Lançado no Brasil em 2002 como precursor dos "compactos premium", o Polo não voltará a ser feito no país. No entanto, o nosso futuro Gol estará cada vez mais intimamente ligado ao Polo europeu. Dividirá a plataforma MQB A0 e muito do design, conforme já mostramos desde o ano passado em projeções baseadas em um modelo em clay da VW (veja abaixo). Claro que o projeto será simplificado em termos de oferta de tecnologias e acabamento, pois a intenção na Europa é ter um Polo sofisticado, enquanto aqui o novo Gol terá de atuar na faixa do atual e também na do Fox - a não ser que a VW planeje um Polo Plus, com teto elevado e mais espaço, que aqui acabaria sendo o Fox.
Projeção: Novo VW Polo europeu indica o caminho a ser seguido pelo Gol
Os motores serão os conhecidos 1.0 3-cilindros aspirado e TSI, com o 1.4 TSI servindo aos modelos maiores da nova gama Gol, como o futuro SUV compacto. Isso mesmo, conforme a VW do Brasil já adiantou, a nova família Gol terá hatch, sedã e um SUV inédito para brigar contra Honda HR-V, Ford EcoSport, Jeep Renegade e cia. Já a Saveiro deverá seguir caminho próprio. O lançamento do SUV será em 2018, seguido pelo novo Gol. Projeções: Reprodução AutoBild e Du Oliveira/CARPLACE 

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