Range Rover SVAutobiography: topo do luxo chega por mais de R$ 1 milhão

O mais sofisticado Range Rover já produzido chega ao mercado brasileiro. Inteiramente desenvolvido pela divisão de veículos especiais do grupo, o modelo recebe o sobrenome SVAutobiography  e já está disponível para encomenda no país por R$ 1.065.800. Para ampliar ainda mais o conforto interno, a nova versão topo da linha Range Rover tem entre-eixos estendido e seu acabamento interno feito artesanalmente. A cabine faz uso maciço de materiais nobres como couro premium, madeira e alumínio. Na parte traseira, por exemplo, os bancos são individuais italianos da marca Poltrona Frau®, com ajustes elétricos e descanso para os pés, e divididos por um luxuoso console que abriga as funções do sistema de ar condicionado e de controle dos assentos. Também há telas exclusivas para o sistema de entretenimento, bandejas especiais e apoios para as pernas na parte inferior dos bancos. O sistema de entretenimento é o InControl Touch, que traz uma tela de 8 polegadas sensível ao toque enquanto o som é garantido pela Meridian por meio de 29 alto-falantes e 1.700 watts de potência.
Range Rover SVAutobiography: topo do luxo chega por mais de R$ 1 milhão
No visual, o comprador pode escolher a exclusiva pintura em duas tonalidades com oito opções de cores distintas, sempre acompanhadas pelo preto Santorini. Outra diferença está na grade dianteira com seu desenho diferenciado e acabamento em cinza e prata. As rodas, com desenho feito para esta versão, tem aro de 21 polegadas. Com carroceria 100% em alumínio, o Range Rover SVAutobiography tem debaixo do capô o motor 5.0 V8 Supercharged recalibrado para oferecer 550 cv de potência e torque de e 69,3 kgfm de torque máximo a apenas 3.500 rpm. Aliado ao câmbio ZF de oito velocidades, o modelo é capaz de chegar aos 250 km/h de velocidade máxima e sair da imobilidade para os 100 km/h em apenas 5,5 segundos. Mesmo esbanjando luxo, a capacidade para trafegar em qualquer tipo de terreno está mantida com a mais recente versão do sistema Terrain Response 2, que adapta todas as configurações de suspensão, aceleração, tração e acionar todos os diversos sistemas de segurança  como freios e controle de torque de acordo com o terreno.

Fotos: Range Rover SVAutobiography

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Foto de: Redação