Sem previsão de chegada ao Mercosul, crossover foi pego na versão híbrida

Apresentado no Salão do Automóvel como a grande atração da marca, o Toyota C-HR só veio a passeio e sem data de estreia definida para o Brasil. Todavia, nesta semana o site Argentina Autoblog flagrou uma unidade do crossover gravando um comercial. 

 

Cotado para o Brasil, arrojado Toyota C-HR começa a ser produzido na Europa

 

Tudo indicia que a Toyota escolheu o país vizinho para gravar o comercial internacional do modelo. Trata-se da versão híbrida, que possui um conjunto formado pelo propulsor 1.2 de 98 cv associado a um motor elétrico de 72 cv e câmbio automático - a potência combinada é de 122 cv e o torque máximo 300 nm.

 

 

Arrojado e bem equipado, o C-HR é a resposta da Toyota para o segmento de SUVs compactos, mas infelizmente ainda não foi confirmado para o Mercosul. Veio ao Salão do Automóvel como um conceito para "testar a receptividade do público", nas palavras da Toyota.

 

Toyota mostra mais do crossover C-HR, incluindo o painel - veja fotos

 

Se o Toyota C-HR regular ainda deve demorar a chegar por estas bandas, imagine então esta versão híbrida, vendida na Europa por 25 mil euros. Bem que a Toyota poderia acelerar o passo...

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Fotos: divulgação

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